GridOto.com - Tren custom saat ini mungkin lebih sering bergaya neo-retro yang mengedepankan tampilan simpel dan tegas serta upgrade performa.
Nah, BMW K100 garapan Chris Scholtka dari Motocrew ini merupakan salah satu contoh dari tren custom tadi.
BMW K100 RS tahun 1984 ini dibuat bergaya cafe racer simpel dengan beberapa upgrade performa.
Untuk ubahan dimulai dengan membentuk siluet motor yang lebih proporsional dengan membuatkan subframe baru.
Baca Juga: Rapi Jali! Motor Jepang Ini Didandani Ala BMW HP4 Race, Tebak Motor Aslinya Apa?
Menariknya, subframe bolt-on ini menumpang pada subframe bawaan yang hanya dipangkas sedikit dan maju sampai depan di bawah tangki.
Dengan kelir putih membuat subframe ini akan mengalihkan pandangan dari rangka aslinya yang berkelir hitam.
Subframe bawaan yang dipangkas tadi menjadi tempat untuk stoplamp dan lampu sein LED mungil.
Untuk tangki, masih mengandalkan bawaan aslinya namun sudah ditambahkan sedikit shroud mungil untuk menutupi ruang kosong di bagian depan.
Baca Juga: V05, Si BMW R80RT Tua yang Bergaya Brat Style Simpel Tapi Menawan
Selanjutnya upgrade pada bagian kaki-kaki yang kini menggunakan garpu depan milik Suzuki GSX-R750 dan sokbreker belakang YSS.
Sedangkan kedua roda menggunakan milik BMW K1200 yang kemudian dibalut ban Shinko dan dilengkapi pengereman milik GSX-R750.
Di sektor mesin, air box bawaan dilepas dan dibuatkan intake baru yang dilengkapi dengan filter DNA.
Tak ketinggalan exhaust system dengan muffler SC Project CR-T ikut dipasang untuk melengkapi bagian mesin.
Part-part Motogadget juga dipasang pada BMW K100 ini seperti Motogadget m.unit, keyless ignition, saklar, handgrip, hingga lampu sein dan spion bar-end.
Baca Juga: Restorasi Total BMW R68, Tampil Menawan Seperti Masa Jayanya Dulu
Sementara pada area kokpit diisi setang clip-on, speedometer digital Motogadget dan headlamp LED untuk melengkapi aura cafe racer.
Hasilnya, BMW K100 RS ini berganti tampang jadi sebuah cafe racer yang tampil minimalis namun tetap menawan.