Street Manners: Biar Enggak Sampai Tabrakan Adu Kambing, Pakar Safety Kasih Cara Cornering yang Aman

Harun Rasyid - Kamis, 18 Juni 2020 | 20:24 WIB

Ilustrasi motor cornering di jalan (Harun Rasyid - )

GridOto.com - Sebuah video kecelakaan yang diunggah akun Instagram @ferryahmad15 pada Senin (18/6/2020) yang diduga terjadi di Bali viral.

Video tersebut memperlihatkan tabrakan adu kambing antara bikers penunggang Yamaha NMAX dan seorang perempuan yang sedang mengendarai Honda Scoopy.

Tabrakan ini terjadi sesaat sesudah pengendara NMAX melakukan cornering ala pembalap MotoGP di sirkuit.

Menanggapi kejadian ini, Sony Susmana selaku Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) menghimbau jangan menerapkan cornering atau gaya balap apapun di jalanan.

Baca Juga: Street Manners: Bisa Berujung Maut, Jangan Pernah Berkendara dalam Pengaruh Alkohol!

"Karena di tikungan banyak bahayanya apalagi jalanan juga dilintasi pengendara lain dan jalan raya ini juga bukan sirkuit. Kesalahan dalam melakukan prosedur keselamatan dapat berimbas kecelakaan yang bisa mengancam nyawa," ujar Sony saat dihubungi GridOto.com, Kamis (18/6/2020).

Instagram.com
Kecelakaan adu kambing setelah cornering


Demi menghindari kejadian adu kambing ini terulang, Sony membeberkan beberapa cara yang harus diterapkan saat solo riding ataupun touring.

"Berbelok yg aman harus ada persiapan sebelum masuk bikers masuk tikungan. Langkah pertama lakukan deselerasi atau kurangi kecepatan sebelum tikungan," sebut Sony.

Kemudian pengendara motor hsrus menutup gas diikuti dengan menegakkan badan demi menjaga keseimbangan.

Baca Juga: Street Manners : Apa Benar Jika STNK Mati Polisi Enggak Berhak Menilang? Ini Jawabannya...

"Langkah kedua, apabila motor melaju terlalu kencang sebelum bertemu belokkan, posisikan jari dituas rem dan segera kurangi kecepatan dengan mengerem sampai di posisi kecepatan yang aman untuk berbelok," jelas Sony.

Selanjutnya, Sony menjelaskan, sudut belok motor harus berada di jalurnya (line out in out ban) dan tidak boleh berbelok di ujung belokan.

"Tujuannya agar mengurangi resiko selip akibat ban dipaksa berbelok," terangnya.

Langkah terakhir, pengendara motor harus mengarahkan pandangan kearah tujuan alias jangan meleng.

Baca Juga: Street Manners: Begini Cara Bawa Helm Cadangan yang Aman Saat Bermotor

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 

Efek melebar saat nikung di jalan raya alhasil jadi ambyaaaarrrrrrr gaes ☹️ Btw kenapa pelakunya pake motor itu ya ???? . . . ???? : Facebook Hujat Otomotif Indonesia . . . #cornering #corneringsquad #corneringindonesia #yamaha #nmax #nmaxgallery #nmaxnations #nmax155cc #nmaxmodification #nmaxmodifikasi #nmaxmodif #nmax155vva #nmaxjourney #nmaxconcept #nmaxviral #maxiskutik #maxiskutikindonesia

Sebuah kiriman dibagikan oleh Fery Ahmad (@feryahmad15) pada

Aksi cornering di jalan raya harap tidak dilakukan karena berbagai macam bahaya terdapat di tikungan mulai dari
Blindspot, jalan bergelombang dan juga kontur jalan yang licin atau berkerikil.