GridOto.com - Sebelum kehadiran skutik 4 tak seperti Yamaha Nouvo atau Mio, pasar roda dua di tanah air sempat diramaikan dengan kehadiran skutik 2 tak.
Apalagi di tahun 2000-an awal, dominasi motor buatan negeri tirai bambu alias China lumayan menjamur pada saat itu.
Nah salah satunya yang sempat beredar di jalanan adalah skutik 2 tak buatan Sanex, yaitu QJ50.
Sanex sendiri adalah perusahaan asal Cina yang bernama lengkap PT. Sanex Qianjiang Motor International pada saat itu.
Sesuai namanya QJ50, tentunya kubikasi mesin di skutik 2 tak mungil nan imut ini jelas hanya 50 cc saja sob.
"Skutik ini dulu dikenal sebutannya matic gocapan mas haha. Karena memang bentuknya kecil dan mesinnya cuma 50 cc 2 stroke," ujar Dega, owner Rainbow Moto Builder.
Sempat dijual di tanah air, namun tetap saja namanya kalah bersinar dengan gempuran skutik 4 tak yang mulai muncul tak lama setelah Sanex QJ50 lahir.
"Wajar saja sih mas dulu jarang yang punya skutik ini, karena orang-orang pada masa itu lagi seneng-senengnya dimanjain sama motor 4 tak yang enggak ngebul seperti (matik) 2 tak. Makanya motor bermesin 2 tak mulai lambat laun ditinggalkan," kata Dega.
Sebenarnya, Sanex QJ50 ini memiliki kakak kandung yang mungkin lebih dikenal, yaitu Sanex Hussar, yang mesinnya lebih besar dibanding adiknya, yaitu 100 cc.
Sayangnya, kehadiran Hussar di Tanah Air enggak bisa dibilang lama , karena kalah dari kehadiran beberapa lini produk skutik 4 tak pabrikan Jepang.
Tapi ternyata di tahun belakangan ini, sudah banyak kolektor yang berhasil merestorasi skutik 2 tak, dan diprediksi bakal kembali bikin ngetren skutik 2 tak.
"Sekarang mulai rame lagi nih mas yang main skutik 2 tak, makanya kalau ada yang siap merestorasi dan memodifikasi kembali skutik 2 tak dari merk apapun, salah satunya Sanex QJ50. Menurut saya bakal jadi collector item dan investasi juga sih," kata Dega.
Tertarik untuk memelihara skutik 2 tak seperti Sanex QJ50 lagi sob?