GridOto.com - Pemain skutik kelas medium saat ini sudah banyak, ada Honda PCX 150 dan ADV 150, Yamaha ada Aerox dan NMAX.
Tapi kalau kalian enggak mau motor matik yang biasa, bisa pilih SYM Jet 14 nih sob. Ini skutik asal Taiwan.
Biar namanya Jet 14, nyatanya skutik ini bermesin 170 cc loh. Tapi pabrikan SYM memberi stiker angka 200 tuh. Hmmm...
(Baca Juga: Buat Yang Bosan NMAX dan PCX, Ini Dia SYM Jet 14, Yuk Tonton Video Review-nya!)
Oiya, skutik ini sudah dijual resmi lewat PT MForce Indonesia dengan banderol Rp 32,793 juta (on the road Jadetabek).
Tuh kan harganya mepet sama skutik-skutik dari brand Jepang tadi. Penasaran? Baca artikel ini sampai habis ya.
Desain
Style dari SYM Jet 14 ini agak berbeda dari skutik medium lainnya, karena meski bodinya besar tapi pakai dek rata.
Sepintas jadi teringat sama Yamaha Lexi hehehe....
Motor terlihat padat dan berisi. Garis bodinya tegas dan konsisten, mulai dari bagian depan sampai belakang.
(Baca Juga: Enggak Perlu Repot, SYM Jet 14 Punya Kunci Rahasia Bawaan Pabrik Sob!)
Secara keseluruhan, desain SYM Jet 14 ini sporty dan agresif. Lihat saja dari depan, lampu model ganda menatap tajam.
Di atasnya ada lampu DRL yang pakai LED model titik-titik, bukan LED bar. Kemudian di tiap sisinya ada lampu sein ukuran besar.
Bodi belakang terbilang gambot dan lebar. Skutik ini punya jok lebar, tebal dan empuk. Nyaman diduduki.
Kemudian lampu belakangnya juga punya ukuran yang besar. Lampu rem sudah LED, tapi sayang lampu sein masih bohlam.
Di bawahnya terdapat sepakbor yang gondrong, ampuh menahan kotoran menyiprat nih. Apalagi ada sepakbor kolong juga.
(Baca Juga: SYM VF3i LE Versi 2020 Dirilis dengan Power Lebih Nendang, Siap Lawan Yamaha MX King dan Honda Supra GTR Nih)
Fitur dan Teknologi
Lampu-lampu untuk lampu depan dan sein masih pakai bohlam. Cuma lampu DRL dan rem saja yang sudah pakai LED.
Karena unit yang kami coba adalah motor untuk uji tipe, maka ada perbedaan dengan unit yang akan dikirimkan kepada konsumen.
Paling utama adalah spidometer, unit yang kami pakai masih pakai paduan digital dan analog, yang terbagi dalam tiga kolom.
Nantinya unit yang diterima konsumen sudah full digital, dengan layar LCD berukuran besar di tengahnya. Menarik ya?
Di setang yang model telanjang, juga ada beberapa tombol seperti tombol starter, lampu sein, klakson dan lampu jauh-dekat.
(Baca Juga: Sym Wolf 125 Jadi Keren Banget Pakai Gaya Tracker dan Kelir Nardo Grey)
Eh tapi ada yang unik, tombol lampu jauh-dekat juga bisa buat buka jok. Biasanya kalau di motor lainnya, ditekan ke bawah untuk lampu pass beam tuh hehehe... Unik.
Jadi saat riding hati-hati kepencet ya, salah-salah malah jok bisa terbuka.
Tapi berkat fitur tersebut, kalian enggak perlu repot harus mematikan mesin dulu untuk membuka jok. Praktis.
Kemudian ada di bawah setang ada konsol penyimpanan tertutup dengan power outlet. Cuma enggak bisa masuk handphone nih.
Kemudian kunci kontak masih model biasa , tapi sudah multi fungsi untuk membuka jok juga.
(Baca Juga: Bisa Jadi Lawan Yamaha MX King dan Honda Supra GTR, Bebek Super Ini Mesinnya 185 Cc)
Nah, jadi ada dua cara untuk membuka jok tuh. Secara elektrik pakai tombol yang menyatu dengan tombol lampu jauh-dekat.
Kemudian secara manual dengan memutar kunci kontak ke kiri. Dalam kondisi mati, pembuka jok otomatis tadi non aktif ya.