GridOto.com - Pengecatan ulang sebagian atau seluruh bodi mobil kadang mesti dilakukan, entah karena bodi lecet atau lapisan cat sudah kusam.
Pengecatan ulang di bodi mobil ini perlu mendapatkan perhatian serius.
Pasalnya, kalau proses pengecatannya salah bisa menimbulkan cacat atau paint defect pada hasil akhirnya.
Kerusakan ini bisa terjadi akibat beberapa faktor seperti proses pengecatan yang salah dan kondisi lingkungan pengecatan yang buruk.
Nah, berikut ini sebagian kecil paint defect yang umum terjadi saat mengecat bodi mobil kesayangan Anda.
Baca Juga: Cat Mobil Banyak Baret Halus, Ternyata Cuma Gara-gara Hal Sepele Ini
1. Cracking (retak)
Muncul retakan (crack) seperti tanah atau lumpur mengering pada cat.
Bentuk retakannya bermacam-macam, tapi umumnya bisa terjadi pada lapisan cat atau undercoat.
2. Solvent popping (gelembung udara kecil)
Ini adalah kondisi munculnya gelembung udara berukuran kecil (bintik-bintik) pada bagian cat paling atas.
Ini juga bisa disebabkan banyak faktor seperti pencapuran material yang tak tepat, waktu pengeringan yang kurang hingga aplikasi lapisan coating yang tidak kompatibel.
Baca Juga: Cuma Karena Hal Sepele Ini Bisa Bikin Coating Cat Mobil Sampai Robek
3. Clouding (bayangan putih seperti awan)
Kondisi ini bisa dideteksi dengan munculnya bayangan putih tipis atau tebal pada lapisan cat.
Defect ini umumnya terjadi pada lapisan cat.
Bisa terjadi karena proses pencampuran atau pembuatan warna yang tak sempurna atau kerusakan pada spray gun.
4. Orange peel (kulit jeruk)
Ini kerusakan permukaan cat yang menyerupai kulit jeruk.
Ini akibat proses formasi cat yang tidak sempurna, setelan spray gun tidak tepat, dan suhu ruang pengecatan yang terlalu panas.
Baca Juga: Bikin Cat Mobil Mengilap, Mengapa Waxing Tidak Bisa Bertahan Lama?
5. Runs (meleleh)
Ini biasanya terjadi pada bagian bodi yang vertikal.
Cat yang terlalu tebal atau kental kemudian meleleh membentuk aliran.
Ini bisa terjadi karena campuran terlalu kental atau tekanan udara di spray gun kurang kencang.