GridOto.com - Standar tengah motor yang macet biasanya bikin kesal karena kerasnya bukan main saat akan dipakai.
Oleh beberapa mekanik biasanya standar tengah atau standar dua biasanya diketok ketika macet.
Tapi cara seperti ini rawan bikin crankcase pecah, kalau sudah terjadi malah makan biaya lebih.
"Soalnya sudah beberapa kali kejadian, diketok tidak hati-hati eh crankcase malah pecah," ucap Agung Manullang dari Kumis Project.
Baca Juga: Mulai Rp 300 Ribuan, Segini Harga Jasa Servis Rutin Sokbreker Ohlins
Agung menyarankan kalau as standar tengah dipotong saja kalau memang standar tengah sudah sulit dibongkar.
"Biasanya itu as sudah macet makanya harus dipotong," tambahnya.
"Jadi miringkan saja motor sampai as standar tengah itu terlihat," tambah Agung yang buka di daerah Rawa Lumbu, Bekasi.
"As standar tengah itu dipotong pakai gerinda dari bawah, lalu di dorong sampai keluar," lanjutnya.
Baca Juga: Ternyata Cara Bersihkan Tas Helm Mudah, Hindari Cara Ini Agar Awet!
"As ini lebih baik ganti baru kalau sudah seret, jadi menghindari kejadian terulang lagi sewaktu-waktu," tambahnya.
As standar tengah motor matic ini juga tidak terlalu mahal, cuma Rp 20 ribuan di bengkel resmi.
Tapi ada juga kasus dimana as sudah dipotong tapi tidak mau keluar saat didorong.
Kalau memang as tidak keluar saat didorong maka bisa jadi as tersebut sudah bengkok di dalam.
Baca Juga: Cegah Helm Lecet Saat Pakai Tas Helm, Pakai Bahan Ini Yang Aman!
Jadi untuk mengeluarkannya harus dipanaskan terlebih dahulu pakai las agar as yang bengkok tersebut bisa keluar.
"Jadi daripada diketok paksa yang bisa merusak crankcase, lebih baik potong saja as standar tengah yang macet," tutup Agung.