GridOto.com - Motor bermesin diesel memang enggak umum sama sekali, tapi pernah ada dan sekarang bisa jadi motor yang begitu menarik.
Time:Cycles Garage Cafe bahkan punya versi custom yang bergaya bobber dan tampil istimewa.
Basisnya adalah Royal Enfield Bullet 350 G2 tahun 1952 yang sudah dicangkok dengan mesin diesel.
Rombakan dimulai dengan merestorasi bagian rangkanya yang memang sudah beraura bobber.
Baca Juga: Pasang Aksesori Touring, Royal Enfield Interceptor 650 Siap Pergi Jauh
Lalu pada bagian kaki-kaki, garpu depan direndahkan 2inci dan sok belakang diganti baru.
Kemudian untuk kedua rodanya cukup unik karena menggunakan pelek 19inci yang dibalut ban Shinko.
Beres dengan sasis, pekerjaan dilanjut pada bagian bodywork seperti pemakaian jok single seat ala sepeda.
Di depannya, ada tangki bawaan yang sudah mengalami sedikit modifikasi dengan dipasangi emblem bengkel mereka dan tutup tangki baru.
Baca Juga: Royal Enfield Bullet 500 Jadi Vintage Motocross, Sukses Juarai Kontes
Untuk bagian kokpit, terpasang setang krom lebar dengan saklar-saklar custom serta kaca spion yang unik.
Istimewanya lagi, pada panel instrumen mereka beri bulu Burung Merak sehingga memberikan tampilan yang begitu menarik.
Lampu-lampu dan kelistrikan pun diperbarui demi mendapatkan tampilan rapi dan resik.
Bodi-bodinya ini kemudian diberi kelir biru glossy yang super keren.
Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Dimodif Sedikit Sukses Jadi Scrambler
Nah soal mesin, motor ini menggunakan mesin diesel Greaves-Lombardini 500cc yang biasa dipakai untuk keperluan pertanian.
Mesin tersebut mereka restorasi dan diberikan part-part baru, serta posisi mesin mereka balik sehingga lubang intake ada di depan dan lubang exhaust ada di belakang.
Mesin diesel ini pun mampu mengeluarkan tenaga sekitar 5,3hp @2.600rpm dan torsi 20Nm @1600rpm, istimewanya lagi konsumsi BBM-nya cuma 1,3 liter untuk sekitar 100km.
Hasilnya, Royal Enfield Bullet bernama 'Navilu' yang berarti Burung Merak ini menjadi bobber diesel dengan tampilan menawan sekaligus super irit.