Otojadul: Suzuki Spin 125 Ogah Biasa, Supermoto Jadi Tampang Barunya

Fedrick Wahyu - Selasa, 9 Juni 2020 | 17:26 WIB

Modifikasi Suzuki Spin 125 bergaya supermoto (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Modifikasi skutik mungkin sekarang lebih didominasi Honda Vario, Yamaha NMAX, XMAX dan masih banyak lagi.

Tapi kalau modifikasi yang dilakukan oleh Johny Lipurnomo yang terkenal dengan builder bolt-on ini menggunakan basis Suzuki Spin 125.

Menariknya lagi, modifikasi yang dilakukan tergolong ekstrem karena dibuat ala supermoto sehingga namanya jadi 'Spinmoto'.

Tabloid Motorplus
Tampilan bagian kokpit

Dalam proses pembuatannya, Johny berkerjasama dengan Budi 'Big' Rahmanto agar bisa jadi seperti ini.

Baca Juga: Suzuki Spin Jadi Sangar Setelah Nyamar Jadi Honda Ruckus

Untuk ubahan dimulai dengan melepaskan kepala Suzuki Spin sehingga kini jadi telanjang.

Lalu setang langsung diganti dengan model Fatbar dan dipasang menggunakan raiser dan segitiga atas baru.

Tabloid Motorplus
Rangka tambahan biar kuat

Setangnya ini dilengkapi dengan handguard untuk memperkuat aura supermoto.

Karena kepalanya sudah hilang, headlamp pun pindah ke bagian dada dan menggunakan headlamp variasi model KTM yang dipasang dengan cover tambahan.

Baca Juga: Plus Minus Bangun Supermoto Dari Basis Yamaha WR250R, Modalnya Gede!

Sehingga enggak perlu merombak atau melepas bodi depan bawaan Suzuki Spin 125 tersebut.

Melengkapi bodinya ada sepatbor tinggi serta buntut baru khas motor-motor supermoto maupun trail.

Tabloid Motorplus
Stoplamp pakai punya Honda CBR 150

Di bagian dek tengah juga ditambahkan rangka untuk memperkuat Suzuki Spin ini.

Geser ke area kaki-kaki, garpu depan pun diganti dengan model upside down dari WP yang ditinggikan.

Baca Juga: Gear Belakang ROZ, Khusus di Motor Bergenre Trail dan Supermoto

"Saya panjangkan dengan cara diganjal, caranya di dalam tabung sok ditambah lagi as untuk pengganjal, setelah itu tinggal bikin bracket baru untuk sambungan ke segitiga bawah," ujar Johny.

Tabloid Motorplus
Tampilan suspensi belakang yang ada di bawah motor

Untuk suspensi belakang lebih menarik lagi karena posisinya ada di bawah dek tengah dan punya sistem tarik-menarik.

"Ketika mesin naik-turun, maka sok ini akan tarik-menarik," jelas Budi 'Big' Rahmanto yang mengurusi soal suspensi belakang ini.

Untuk pembuatannya dibuatkan rangka serta mounting shock baru.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha WR250R Kembali Segar Dengan Kaki-Kaki Supermoto

Selain itu juga ada aksesori menarik lainnya yaitu, stoplamp Honda CBR 150 yang ada dibalik sepatbor belakang.

Serta exhaust system baru dengan muffler terpasang tinggi khas supermoto.

Hasilnya Suzuki Spin 125 ini pun berubah drastis dari yang bertampang kalem jadi bertampang garang.