GridOto.com - Sebelumnya sudah dijelaskan kalau part dalaman mesin motor menguning atau berkerak itu disebabkan karena oli.
Oli yang sudah rusak tadi sering terkena panas akhirnya berkerak, biasa ditemukan di dinding crankcase.
Nah, kalau motor kalian terdapat kerak hitam jangan dibiarkan, soalnya banyak ruginya!
"Sudah pasti pelumasan oli mesin jadi enggak optimal karena oli sudah rusak," buka Rialdy Fasha selaku Training and Technical Engineering Motul Indonesia saat dihubungi oleh GridOto.com pada Jum'at (05/06/2020).
Baca Juga: Video Cara Simpel Belajar Motor Kopling Manual, Gampang Kok!
Kerak yang menempel pada crankcase bukan tidak mungkin untuk menyumbat saluran oli.
"Kalau saluran oli sampai tersumbat proses pelumasan mesin jadi terganggu," jelas Rialdy saat dihubungi melalui pesan singkat.
"Efeknya beberapa part di dalam mesin yang bergesekan mengalami keausan," wantinya.
Jangan kira terganggunya sistem pelumasan enggak ada efeknya buat performa motor ya.
Baca Juga: Agar Hasil Bore Up Motor Maksimal, Lakukan Penyesuaian Pada Part Ini