GridOto.com - Banyak bikers yang pilih cara instan untuk upgrade performa motor seperti dengan ganti koil bawaan dengan yang racing atau part aftermarket.
Nah, yang jadi pertanyaan apakah cuma ganti koil racing bisa meningkatkan performa mesin?
Menurut Chris Octavianus dari KTC Kytaco, ada perbedaan mendasar antara koil bawaan motor dengan koil racing.
"Rangkaian kumparan pada koil racing atau aftermarket dirancang khusus untuk mencapai nilai tahanan yang lebih kecil tapi tetap aman untuk sistem kelistrikan motor," jelas Chris saat dihubungi GridOto.com melalui pesan singkat Sabtu Lalu (30/05/2020) .
Baca Juga: Bore Up Suzuki GSX 150 Series, Jangan Lupa Sesuaikan Head Silinder
Nilai tahanan yang lebih kecil membuat api yang dipercikan busi jadi besar.
"Efeknya percikan api yang dihasilkan oleh busi lebih biru dan padat," papar Chris.
Menurut Chris saat kualitas api yang dipercikan oleh busi lebih biru dan padat, bisa mempengaruhi performa motor.
"Enggak cuma motor bore up, pada motor standar proses pembakarannya juga jadi lebih baik atau mendekati sempurna," jelas Chris.
Baca Juga: Mau Bore Up Suzuki GSX 150 Series? Pakai Piston Moge Ini Lebih Awet
Ada beberapa efek positif jika proses pembakaran di mesin lebih baik atau sempurna.
"Tarikan motor jadi lebih resposif dan saat pagi hari ketika distarter juga lebih mudah," pungkasnya.
Hal yang sama juga diutarakan bos Ultraspeed Racing (USR) yang juga menjual koil aftermarket.
"Efeknya koil racing itu bikin akselerasi jadi lebih bagus," tutup Freddy A. Gautama saat dihubungi melalui pesan singkat Senin lalu (01/06/2020).
Logikanya, dengan pembakaran yang lebih bagus di ruang bakar, otomatis tenaga yang dihasilkan mesin juga lebih maksima.
Jadi, memang penggunaan koil aftermarket atau racing ini bisa meningkat performa motor jika pemasangan dan spesifikasi yang digunakan benar.