GridOto.com - Modifikasi Yamaha MX King milik Iwan Santoso yang digarap oleh Arkha Motor ini memang spesial.
Mengambil konsep bebek big bike hypersport, modifikasi Yamaha MX King ini sukses tampil beda dijejali banyak part limbahan moge sob!
Memang apa aja sih part moge 'gado-gado' di modifikasi Yamaha MX King ini?
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MX King 150 Dirombak Makin Padat Ala Bebek Sport
Tapi sebelum GridOto sedikit menjelaskan, Iwan memiliki alasan sendiri kenapa memilih menggunakan part-part moge di MX King yang akhirnya berubah nama menjadi 'MAD KING' ini.
Pertama dari sektor peredam kejut depan, motor ini menggunakan copotan sokbreker dari motor Ducati lho.
"Sokbreker ini kita ambil dari Ducati Panigale 1198. Kebetulan sok upside down ini sudah dari Ohlins langsung," tukas Iwan.
Bagian swing armnya juga spesial sob, pakai limbahan moge asal Italia juga.
Bukan berarti enggak ada kesulitan dalam memasang kedua part tersebut sob. Apalagi jika diaplikasikan ke motor bebek yang dimensinya enggak besar seperti moge pada umumnya.
"Sebenarnya ada alasan sendiri kenapa kita memilih sokbreker Ducati Panigale dan swing arm Aprilia RSV4. Karena menurut kita ukurannya pas, enggak kepanjangan atau kependekan ketika dipasang ke MX King ini," kata Iwan.
"Kesulitannya ketika proses pemasangannya, musti presisi banget karena kalau salah perhitungan ya motor bakal ngga nyaman dipakai riding. Karena kita ngga mau asal pasang, musti proper juga ketika dibawa di jalan," lanjutnya.
Eits ngga hanya itu saja sob, bahkan ada satu part yang diganti ke copotan moge juga loh!
"Terakhir di bagian footstep, kita pakai part dari BMW S1000RR," ujar Iwan.
Sobat bisa menghitung ngga nih kira-kira part moge yang terpasang di MX King ini totalnya harganya berapa?
Arkha Motor, Instagram: @iim_arkhamotor, Jalan Nusa Indah Raya Blok U/59, Jaka Setia, Galaxy, Bekasi Selatan, 085717295590