Biar Tahu, Ini Gejala Filter Bahan Bakar Mesin Diesel Harus Diganti

Radityo Herdianto - Selasa, 2 Juni 2020 | 13:00 WIB

Ilustrasi Ganti Filter Solar Mobil Diesel (Radityo Herdianto - )

GridOto.com - Filter bahan bakar diesel atau populer dipanggil filter solar pada mobil dengan mesin diesel wajib hukumnya untuk diganti secara berkala selama pemakaian.

Filter solar punya fungsi penting di mobil diesel untuk menyaring endapan kotoran dan kandungan air yang larut di dalam bahan bakar diesel.

Agar mudah diketahui, kenali gejala tanda yang muncul sebagai pertanda filter bahan bakar mobil diesel sudah harus diganti.

"Paling gampang dilihat dari asap hitam yang mulai keluar dari knalpot meskipun mesin dalam kondisi idle atau putaran rendah," buka Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi kepada GridOto.com.

Menurut Apin, ini adalah pertanda residu kotoran sulfur dari bahan bakar diesel lolos dari penyaringan filter solar dan masuk ke saluran pengabutan bahan bakar mesin.

Hansend
Filter Solar Toyota Hilux

Baca Juga: Awas, Salah Pakai Oli Mobil Bisa Ganggu Kerja Katup Variabel Mesin

Ketika bahan bakar disemprot injektor, kandungan sulfur akan ikut terbakar saat proses kompresi dan menghasilkan asap hitam.

"Gejala lain yang bisa dirasakan tenaga mesin drop, tarikannya berat, dan muncul gejala brebet atau ngelitik," ujar Apin.

Lanjut Apin, sulfur bisa mengendap yang lama-lama akan menyumbat sirkulasi bahan bakar dan injektor sehingga mengganggu pengabutan suplai bahan bakar ke ruang mesin.

"Di mobil diesel modern umumnya sudah ada indikator filter solar di panel instrumen atau layar MID, kalau menyala berarti peringatan sudah harus ganti," sebut Apin.

"Normalnya ganti filter solar itu setiap 20.000 km, tapi bisa lebih cepat atau lama tergantung kualitas bahan bakar diesel yang dipakai," tutur Apin.