Mesin Honda CRF150L Makin 'Adem' Setelah Adopsi Oil Cooler, Segini Biayanya

Fariz Ibrahim,Dia Saputra - Senin, 1 Juni 2020 | 10:40 WIB

Honda CRF150L (Fariz Ibrahim,Dia Saputra - )

GridOto.com - Memasang oil cooler pada Honda CRF150L adalah salah satu cara untuk meminimalisir risiko overheat akibat suhu mesin berlebihan saat diajak off-road.

Terlebih lagi untuk CRF150L yang sudah di-upgrade kapasitas mesinnya menjadi 300 cc dengan kompresi yang tinggi.

Jika hal tersebut sudah dilakukan, maka salah satu efek yang akan terjadi pada mesin CRF150L adalah meningkatnya suhu mesin melebihi suhu mesin standar.

Lantas bagaimana caranya agar suhu mesin tidak tinggi dan bisa meminimalisir terjadinya overheat?

Baca Juga: Mana yang Termurah dari Kawasaki KLX 150, Honda CRF150L dan Yamaha WR 155 R? Ini Daftar Harganya Per 5 Mei 2020

Melansir Otomotifnet.com, agar suhu mesinnya tetap terjaga bisa dengan menambah sistem pendingin menggunakan oil cooler.

Namun kalian tidak usah pusing, pasalnya Plug n Play (PNP) Performance sudah menyediakan oil cooler untuk CRF150L.

Very Tranggono dari PNP Performance menjelaskan jika oil cooler ini akan mendinginkan oli mesin yang bersirkulasi melalui jalur yang sudah dibuat.

PNP Performance
Jalur oli bawaan ditutup menggunakan baut

"Kita buatkan jalur oli dengan mengubah jalur oli bawaan menggunakan drat M6 x 10 untuk lubang yang besar dengan baut 10 mm dan M5 x 0,8 untuk lubang kecil baut 8 mm," jelasnya.

Setelah itu, jalur oli tersebut ditutup menggunakan baut yang ada kunci L di bagian dalamnya.

"Untuk yang besar pakai panjang sekitar 9,8 mm dan yang kecil panjangnya sekitar 5,6 mm," terang Very Tranggono.

Baca Juga: Ternyata Viar Cross X 150 Sekarang Cuma Rp 14 Jutaan, Bisa Jadi Alternatif Kawasaki KLX 150 atau Honda CRF150L!