GridOto.com - Buat pengguna Suzuki GSX series yang ingin upgrade performa, biasanya dilakukan dengan cara bore up.
Soalnya paket bore up atau piston untuk bore up Suzuki GSX series cukup banyak di pasaran.
Harganya juga cukup terjangkau dan pemasangannya mudah.
Tapi buat pengguna Suzuki GSX series yang sudah bore up, disarankan untuk sesuaikan area head silinder.
Baca Juga: Paket Bore Up Harga Terjangkau, Satu Set Mulai Rp 300 Ribuan
"Terutama untuk yang sudah bore up cukup ekstrim, minimal klep bisa disesuaikan," buka Danu Andri Wibisono dari Duta Motor Sport.
"Klep standar pasti kurang memenuhi kebutuhan campuran bahan bakar dan udara ideal," tambah Wibi sapaan akrabnya.
Buat yang tidak tahu, ukuran standar klep GSX150 adalah 24 mm untuk in dan 21 mm untuk ex dengan diameter batang klep 4,5 mm.
"Jarak antar klep masih agak jauh. Masih aman pakai ukuran sampai 26 mm untuk in dan 22 mm klep ex," tambah Wibi yang buka di Jl. Mayor Hasibuan No.60, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: Penyakit Honda Vario 125 Mendadak Lemot Saat Digas, Sumbernya Disini
Durasi noken as juga bisa diseuaikan sesuai kebutuhan mesin.
"Durasinya bisa dibuat jadi 240 derajat untuk bubungan in dan ex. Sementara untuk lift aman di angka 8 mm," tambahnya.
"Jangan lupa juga set ketebalan shim klep dengan celah klep 0,10 mm untuk in dan 0,15 mm untuk ex,” tutup Wibi.
Dengan penyesuaian di bagian tadi, bore up yang dilakukan jadi lebih maksimal.