Motor Matic Berisik, Begini Cara Bedakan Kerusakan Mesin Dan Part CVT

Uje - Jumat, 29 Mei 2020 | 11:40 WIB

Mesin Honda Vario upgrade ukuran seher jadi 58,5 mm (Uje - )

GridOto.com - Kalau kalian memiliki motor matic dan mendadak bunyi berisik tidak normal, wajib segera dicek.

Umumnya bunyi berisik di motor matic bisa berasal dari dua sumber.

Jadi kita harus bisa membedakan antara keduanya agar mengatasinya juga menjadi lebih gampang.

"Kalau sumber suara berisik biasanya antara mesin atau di CVT," ucap Afrizal Adam dari Afrizal Motor di daerah Koja, Jakarta Utara.

Baca Juga: Cara Pakai Idle Screw 4S1M, Solusi Motor Bore Up Susah Langsam

"Seandainya tidak yakin di mana sumber kerusakannya, bisa cek dengan cara bongkar area CVT terlebih dahulu," tambah Rizal sapaan akrabnya.

Membongkar area CVT lebih disarankan karena lebih mudah dan cepat dibandingkan harus bongkar area mesin.

Copot semua perangkat CVT hingga benar-benar kosong.

"Lalu nyalakan motor, kalau suara berisik dari mesin jadi ketahuan," tambahnya.

Baca Juga: Video Bedah Fitur ECU Racing yang Bisa Disetting Pakai Smartphone

Bisa di piston, setang piston atau klep jadi penyebab, tentu kita harus bongkar terlebih dahulu.

Misal bunyi mesinnya malah halus, berarti sumbernya masalah dan suara berisiknya ada di area CVT.

"Bisa di area pulley depan, v-belt, sliding sheave bahkan hingga rasio," terangnya lagi.

Aant/OtomotifNet.com
Ilustrasi CVT Honda BeAT

"Jadi kita harus benar-benar periksa secara total untuk menemukan asal dari suara berisik yang menggangu dan bisa bikin kerusakan makin parah tersebut," tutupnya.

Biar enggak memakan waktu, baiknya memang bongkar CVT terlebih dahulu karena mudah dan tidak memakan banyak waktu.