Segini Biaya Bikin Knalpot Buang Depan di Modifikasi Suzuki Ertiga

Aditya Pradifta - Rabu, 27 Mei 2020 | 15:15 WIB

Suzuki Ertiga racik knalpot ala drag race (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Modifikasi Suzuki Ertiga milik Willy ini terbilang unik karena nekat mengubah posisi knalpot standarnya.

Exhaust system Ertiga ini diubah cukup ekstrem dengan model buangan depan.

Aditya Pradifta
Tampilan mesin Suzuki Ertiga
Desain knalpot buangan depan maupun samping biasanya dibuat untuk mobil balap drag.

Yang akhirnya sukses dipasangkan pada Suzuki Ertiga yang kodrat hanya mobil keluarga alias Low MPV.

Aditya Pradifta
Mesin K15B dirombak total knalpotnya
"Malahan setiap hari ini dipaki istri buat ngantor, saya pakainya jarang-jarang malah," ujar Willy.

Konstruksi dasar exhaust system lansiran ORD ini sebetulnya sama pada umumnya mobil harian yakni header, resonator, dan muffler.

Aditya Pradifta
Header 4-1 berbahan galvanis
Hanya saja untuk header dipakai model 4-1, lalu pada muffler diselipkan DB killer supaya suara tidak terlalu menggelegar.

Keseluruhan exhaust system ini dibuat dengan material dasar galvanis.

"Secara performa juga sebetulnya sangat naik, terutama torsi cuma belum sempet dyno test jadi gak tau datanya," terang Willy.

AdityaPradifta
Saluran exhaust system dibuat pendek ke samping kiri bumper depan
Nah buat kalian pemilik LMPV seperti Suzuki Ertiga, bisa banget nih meracik knalpot seperti ini cukup siapkan budget sebesar Rp 3,5 jutaan.

"Bikin knalpot kaya mobil Suzuki Ertiga punya Willy paling Rp 3,5 jutaan lah," tutup Odi Rachmat, owner ORD Exhaust.