Segini Biaya Bikin Knalpot Buang Depan di Modifikasi Suzuki Ertiga

GridOto.com - Modifikasi Suzuki Ertiga milik Willy ini terbilang unik karena nekat mengubah posisi knalpot standarnya.

Exhaust system Ertiga ini diubah cukup ekstrem dengan model buangan depan.

Aditya Pradifta

Tampilan mesin Suzuki Ertiga

Desain knalpot buangan depan maupun samping biasanya dibuat untuk mobil balap drag.

Yang akhirnya sukses dipasangkan pada Suzuki Ertiga yang kodrat hanya mobil keluarga alias Low MPV.

Aditya Pradifta

Mesin K15B dirombak total knalpotnya

"Malahan setiap hari ini dipaki istri buat ngantor, saya pakainya jarang-jarang malah," ujar Willy.

Konstruksi dasar exhaust system lansiran ORD ini sebetulnya sama pada umumnya mobil harian yakni header, resonator, dan muffler.

Aditya Pradifta

Header 4-1 berbahan galvanis

Hanya saja untuk header dipakai model 4-1, lalu pada muffler diselipkan DB killer supaya suara tidak terlalu menggelegar.