GridOto.com - Enggak seperti Volkswagen Beetle kebanyakan yang bulat montok, VW Kodok milik Krishna Budiawan ini unik karena melar.
Volkswagen Beetle kelahiran 1967 ini dipaksa melar bodinya jadi bertambah panjang, pantas disebut VW Kodok Limousine ya?
“Awalnya hanya buat hobi, tapi sekarang sering disewa untuk mobil pengantin,” kata Krishna.
Krishna yang memang pencinta brand ‘mobil rakyat’ asal Jerman tersebut, bercerita kalau sejak sekolah di Bandung, ia sudah dikenalkan dengan VW.
Baca Juga: Modifikasi VW Golf GTI Tampil Clean Look Tapi Peleknya Ngejreng
“Sudah lama pengin bikin modifikasi seperti ini. Unik kayaknya,” kekeh pria berdarah Sunda ini.
Kecintaannya terhadap VW kembali muncul beberapa tahun belakangan ini.
Ketika ditawari seorang temannya di Semarang, Jateng, sebuah VW Kodok dalam kondisi bahan.
“Pas kebeneran lagi pengen bikin limousine. Ya sudah sekalian aja dikerjakannya di Semarang juga,” jelas pria yang sekarang tinggal di Cirendeu, Tangerang Selatan ini.
Krishna bilang, VW Kodok limonya beberapa waktu ini kerap bolak-balik Bandung-Jakarta.
Bukan touring, tapi ramai disewa untuk jadi mobil pengantin.
“Seringnya disewa di Bandung, buat mengantarkan pengantin atau pajangan di depan gedung pengantin,” kekehnya.
Mengenai biaya sewa sebagai mobil pengantin, Krishna bilang, “Bervariatif, mulai dari Rp 2 jutaan,” bisiknya.
Proyek limousine ini dilakukan di bengkel Mas Old Speed, Semarang
Tubuh Kodok ini disobek dan dibelah bagian tengah, kemudian ditambahi pelat untuk bodi (lantai dan atap).
Proses pembuatannya memakan waktu cukup lama, yakni sekitar 2 tahun lebih.
“Dengan bentuk seperti ini panjang totalnya bertambah sekitar 1 meter,” katanya.
Beberapa komponen juga disesuaikan dengan panjang yang bertambah, seperti mekanisme kabel gas.
Tentu karena jadi lebih panjang, kabin belakang dibikin lebih nyaman.
Jok empuk khas VW Kodok tetap digunakan, hanya kini ruang kaki bertambah luas.
Kemudian di belakang jok depan, dibuatkan rak yang juga berfungsi mirip sekat.
Rak tersebut dibuatkan beberapa laci penyimpanan dan lemari berhiaskan mobil mainan VW. Keren ya?
DATA MODIFIKASI:
Mesin:
1.700 cc, crankshaft 69 mm counterweight, piston 88 mm (stok), kem Engle 100, cylinder head porting & polish, pengapian CDI Bosch + koil, busi Bosch Platinum, karburator Solex 34, intake manifold Empi, kopling Sachs, electric fuel pump Bosch, kelistrikan urut ulang
Bodi:
Ubah bodi (body conversion) limousine
Kaki-kaki:
Pelek Mangel Chrome Wheels 15 inci