Banyak yang Belum Tahu, Begini Cara Memanfaatkan Engine Brake Pada Skuter Matik

Naufal Shafly - Senin, 25 Mei 2020 | 20:30 WIB

Ilustrasi. Tuas rem Yamaha NMAX (Naufal Shafly - )

GridOto.com - Muncul anggapan skuter matik (skutik) tidak bisa melakukan engine brake, padahal faktanya bukan demikian.

"Banyak yang salah, katanya motor matik itu enggak ada engine brake-nya, padahal ada. Tapi memang kekuatannya tidak sebesar motor manual," ucap Jusri Pulubuhu, Pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) kepada GridOto.com belum lama ini melalui sambungan telepon.

Jusri menjelaskan, untuk melakukan engine brake pada skuter matik memang diperlukan skill dan pengetahuan lebih.

Baca Juga: Street Manners: Sering Disepelekan, Ini Fungsi Penting Filter Kabin untuk Kesehatan

Supaya bisa melakukan engine brake, pengguna harus paham betul karakteristik bukaan gas pada motornya.

"Motor matik itu kan saat kita tutup gasnya, beberapa saat kemudian pasti akan free wheel, seperti menekan kopling. Jadi kita harus tahu kapan putaran mesinnya 'nyangkut'," papar Jusri lagi.

"Biasanya kan kalau dibawah 2000 rpm, itu dia akan free wheel. Tapi tergantung motornya," lanjutnya.

Jusri mencontohkan, jika pengendara berada di jalan menurun, yang harus dilakukan adalah menahan bukaan gas pada rpm rendah.

Baca Juga: Street Manners: Banyak yang Acuh, Peralatan Ini Wajib Ada di Mobil untuk Keadaan Darurat

Jangan menutup gas hingga habis, karena hal itu justru akan memberatkan kinerja rem.

"Cara mendapat engine brake di motor matic, jangan pernah menutup gas hingga habis, sebaiknya gasnya ditahan di putaran bawah, kurang lebih di rpm sekitar 2000-2400," jelasnya.