GridOto.com - Motor yang sulit dinyalakan umumnya diakibatkan oleh aki yang mulai tekor.
Tapi aki tekor bukan satu-satunya penyebab motor sulit dinyalakan.
Bahkan kerusakan part mesin bisa jadi sumber utama motor jadi sulit dinyalakan.
"Ketika motor mengalami sulit dinyalakan bisa jadi itu akibat klep yang bocor," ucap Hilarius Eduard dari Jaya Motor.
Baca Juga: Catat, Kebiasaan Sepele Ini Yang Bisa Bikin Rantai Motor Jadi Kaku
"Apalagi ketika sudah cek aki dan ternyata normal," tambah Edu sapaan akrabnya.
Klep bocor ini bisa membuat campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar akan menjadi terlalu banyak.
"Akhirnya busi malah jadi basah dan sulit memercikkan api untuk menyalakan motor," terangnya.
Seandainya mesin motor bisa menyala juga ada gejala lain yang bisa dirasakan.
Baca Juga: Motor Jarang Dipakai Akibat PSBB, Awas Rantai Motor Jadi Kaku!
"Salah satunya adalah suhu motor jadi terasa lebih tinggi dari biasanya," lanjut Edu yang buka di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
"Lalu bensin juga jadi lebih boros ketimbang sebelumnya dan muncul asap yang keluar dari knalpot," jelasnya.
Selain itu, klep yang bocor juga membuat kompresi yang terjadi diruang bakar berkurang.
Efeknya, bahan bakar semakin sulit diledakan dan membuat mesin jadi sulit menyala.
Baca Juga: Rantai Besi Buat Mengamankan Motor Udah Kuno, Coba Alat yang Satu Ini, Segini Harganya Sob!
"Gejala klep bocor ini memang harus langsung ditangani agar tidak merembet," tutupnya.
Untuk melakukan pengecekan dan perbaikan area klep ini memang harus dilakukan oleh mekanik yang sudah terbiasa.
Sebab, prosesnya agak repot harus membongkar head silinder dan komponen lain di dalamnya.
Jadi, sebaiknya motor dibawa ke bengkel kepercayaan Sobat.