GridOto.com - Kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) yang berlaku membuat aktivitas masyarakat yang banyak menggunakan motor jadi berkurang dan motor jadi jarang dipakai.
Tentunya hal ini juga membuat dampak bagi kendaraan yang menjadi jarang digunakan.
Awas, motor yang terlalu lama tidak dipakai bisa menimbulkan beberapa efek negatif.
Salah satunya rantai motor menjadi kaku.
Baca Juga: Banyak Tiruannya, Begini Cara Membedakan Sok Ohlins Asli dan Palsu
"Kalau motor tidak dipakai, pelumasnya lama-lama jadi kering," buka Doli Pratama mekanik Subur Motor.
"Efeknya adalah rantai jadi kaku, bisa terlihat kalau rantai bengkok-bengkok dan tidak lurus," tambah Batak sapaan akrabnya.
Rantai kaku ini juga biasanya timbul karat dan sulit diperbaiki.
"Biasanya kita sebut ini rantai mati, sangat berbahaya kalau dipakai," tambahnya.
Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Yang Terjadi Di Dalam Aki Motor Yang Soak
"Awalnya kadang kita tidak sadar karena tarikan motor jadi berat," lanjut Batak yang buka di daerah Warakas, Jakarta Utara.
Tapi kalau ada bagian rantai yang kaku dan dipaksa jalan, rantai malah bisa putus karena sudah tidak dapat berfungsi dengan maksimal.
"Karena banyak yang tidak sadar rantai motornya mulai kaku, dipaksa jalan dan akhirnya putus," tutupnya.
Makanya jangan lupa melakukan perawatan di rantai motor kalian ya teman-teman!
Mencegah lebih baik dari pada harus memperbaiki!
Baca Juga: Cakram Motor Jenis Floating Oblak Dan Berisik, Normal Enggak?