GridOto.com - Part kecil seperti busi ternyata sering dipalsukan oleh orang-orang yang hanya cari keuntungan.
Seperti busi NGK yang masih ditemui barang palsunya di pasaran.
Pihak NGK sendiri sudah melakukan banyak razia di pasaran untuk memastikan produk yang tersedia di pasaran adalah busi NGK asli keluaran mereka.
Namun biarpun begitu, kita wajib tahu juga cara membedakan busi NGK yang asli dengan yang palsu.
Baca Juga: Biar Paham Area CVT Yang Wajib Diberi Grease, Tonton Video Ini
"Secara umum ada 4 perbedaan utama busi NGK yang asli dengan yang palsu," buka Diko Oktaviano, Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia dalam sesi Ngobrol Virtual (NgoVi).
"Yaitu ada pada logo, metal shell, ring gasket, dan elektroda," ucapnya.
Biasanya di logo NGK yang asli tertulis Made in Japan dan distribusikan oleh PT NGK Busi Indonesia pada kemasannya.
Sementara yang palsu hanya tertulis NGK.
Baca Juga: Cara Reset Indikator Oil Change di Spidometer Suzuki GSX 150 Series
Metal shell busi NGK palsu juga buram dan mudah berkarat, beda dengan NGK asli yang cerah dan anti karat.
"Lalu kalau NGK palsu biasanya di area ring gasket mudah dilepas, sementara kalau yang asli sulit dilepas," tambah Diko.
Ulir yang halus dan rapi pada ujung terminal nut adalah tanda busi NGK asli, sedangkan NGK palsu biasanya kasar.
Baca Juga: Pakai Part Ini, Power All New Honda Vario 125 Bisa Bertambah 5 Dk
Lalu, busi NGK asli selalu diberi nomor lot busi di bagian hexagonalnya.
Sementara Kalau busi palsu biasanya enggak ada.
Terakhir, konstruksi ujung elektroda, gap dan penyambungan pada busi NGK asli sangat rapi kalau yang palsu kebalikannya.