Ini Alasan Suhu Oli Mesin Mobil yang Dilengkapi Turbo Lebih Tinggi

Ryan Fasha - Jumat, 15 Mei 2020 | 16:00 WIB

Turbo kit GReddy GTX2871R V3 plus EcuTek RaceRom (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Pada mesin mobil yang menggunakan turbo, peran oli mesin sangat penting.

Oli mesin tidak hanya melumasi komponen internal mesin  buat mesin turbo, oli juga bertugas membantu melumasi bagian turbo itu sendiri.

Oli mesin yang dipompa akan dialirkan menuju bagian cartridge turbo.

Bagian ini adalah as yang menghubungkan antara kipas turbo yang mengisap udara menuju mesin dan kipas gas buang turbo sebagai pembangkit putaran turbin.

As turbo ini terdapat bearing atau bushing dan terus bergesekan dan berputar selama mesin hidup.

ryan/gridoto.com
Lubang saluran pendingin pada turbo

Baca Juga: Video GridOto Tips, Upgrade Turbo Toyota Kijang Innova Diesel

"Maka dari itu, untuk oli mesin mobil yang dilengkapi turbo biasanya suhunya lebih tinggi karena tugasnya ditambah untuk melumasi dan mendinginkan turbo," buka Agus Woles, Kepala Mekanik bengkel X-Boost Station.

"Oli mesin akan terus menerus bersirkulasi untuk mendinginkan dan melumasi komponen bagian dalam turbo," tambah pria yang bengkelnya berada di Harapan Jaya, Bekasi.

Hal ini yang membuat kinerja oli bertambah dibanding mesin yang tidak menggunakan turbo.

Namun, peningkatan suhu oli mesin pun enggak jauh berbeda dan setiap pabrikan sudah memikirkan hal tersebut.

Berbeda dengan mesin yang sudah melakukan upgrade turbo aftermarket.

ryan/gridoto.com
Dibuatkan selang by-pass untuk pendinginan air pada rumah turbo di Kijang Innova diesel

Baca Juga: Pengaruh Lekukan Pipa Intercooler Turbo Terhadap Performa Mesin Diesel

"Biasanya kalau untuk kebutuhan kompetisi dengan ganti turbo aftermarket, biasanya ada penambahan oil cooler untuk membantu mendinginkan oli mesin," sebutnya.

Dan biasanya juga, pendinginan turbo juga ditambahkan dari sistem pendingin yang di by-pass melewati saluran yang sudah disediakan oleh produsen turbo untuk menghindari turbo overheat.