GridOto.com - Mau dengan suara raungan mesin Ninja 250 cc 4 silinder, Kawasaki ZX-25R? Sebelum dengan suaranya, Kawasaki Indonesia ajukan syarat.
Apa tuh? Sabar jangan buru-buru.
Sebelumnya, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) lewat akun Youtube-nya akhirnya membocorkan knalpot racing untuk Ninja 250 cc di Tanah Air.
Ternyata racing part yang berbeda dari versi Jepang, khususnya untuk knalpot racing.
Jika di Jepang menggunakan Nassert Beet dengan silencer panjang, versi Indonesia persis seperti bocoran yang diperoleh di video sebelumnya;
Ternyata untuk Indonesia knalpot racing full system dengan silencer pendek. Posisinya ada di kolong seperti versi standarnya.
"Mereknya juga bukan Nassert Beet, kita pakai Yohsimura. Biar beda dan konsumen ada alternatif pilihan modelnya," tutur Michael C. Tanadhi Head Sales And Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia.
Dengan silencer pendek diharapkan torsi Ninja ZX-25R lebih nendang di putaran rendah, sehingga cocok dengan karakter jalanan di Indonesia yang cenderung stop and go.
Baca Juga: Kawasaki Indonesia Goda Konsumen, Pamer Ninja ZX-25R Versi Balap Pakai Bodi Carbon
Selain itu, suara mesin 4 silinder Ninja ZX-25R yang melengking bisa makin terekspos.
Lalu seperti apa suaranya?
Nah, Kawasaki mengajukan satu syarat untuk dipenuhi terlebih dahulu sebelum memperdengarkan suara mesin 250 cc 4 silinder berknalpot racing Yoshimura.
Lewat akun instagram @kawasaki_indonesia, mereka menuliskan syaratnya sambil memamerkan backfire dari moncong knalpot racing ini.
"Yoshimura exhaust flames on Ninja ZX-25R (no sounds). Sesuai permintaan followers, kalau subscriber youtube Kawasaki Indonesia sampai 50ribu, kita post video full version-nya!"
Hehee.. ada-ada saja ya!
Lihat postingan ini di InstagramSebuah kiriman dibagikan oleh Kawasaki Motor Indonesia (@kawasaki_indonesia) pada
Dan hingga hari ini (13/5/2020), subscriber Kawasaki Indonesia sudah tembus 46,6 ribu. Nah tinggal dikit lagi tuh.
Yuk tungguin aja deh!