GridOto.com - Sistem pengereman mobil memiliki banyak komponen yang saling terkait agar bisa memperlambat laju kendaraan.
Salah satu komponen yang penting adalah kampas rem.
Komponen ini bertugas bergesekan dengan piringan cakram yang berputar sehingga menghasilkan gaya perlambatan.
Kampas rem biasanya memiliki bahan campuran yang sudah dibuat sedemikian rupa agar bisa menghasilkan pengereman yang baik namun meminimalisir keausan piringan cakram.
Seiring pemakaian waktu, kampas rem juga akan mengalami kotor.
Baca Juga: Kualitas Kampas Rem Mobil Kurang Bagus, Siap Terima Risiko Ini
Kotornya kampas rem wajar karena gesekan yang menyebabkan abrasif.
"Sangat penting untuk membersihkan kampas rem secara berkala karena hal ini akan mempengaruhi pengereman," sebut Triyono pemilik bengkel Family Auto Service (FAS).
Kampas rem yang sudah sangat kotor akan membuat telapak kampas rem dengan piringan cakram menjadi ada penghalang yakni debu kotoran tersebut.
Debu yang terlalu banyak ini yang membuat pengereman menjadi terganggu.
Efek negatifnya bisa saja membuat jarak pengereman menjadi bertambah sehingga sangat membahayakan saat di kecepatan tinggi.
Baca Juga: Tekanan Rem Mobil Enggak Imbang, Bisa Dirasakan Pengemudi Lho
"Pun demikian adanya bunyi-bunyi berdencit, biasanya terjadi karena kampas rem yang terlalu kotor," tambah Tri yang bengkelnya berada di Bintara, Bekasi.
Jadi ada baiknya lakukan pembersihkan kampas rem baik depan maupun belakang secara berkala.
Minimal dilakukan setiap servis berkala atau setiap 10.000 kilometer sekali.