GridOto.com - Komponen di dalam girboks transmisi otomatis sepenuhnya bekerja mengandalkan tekanan oli transmisi.
Untuk mengoptimalkan tekanan oli yang dihasilkan, pada bagian bak oli transmisi otomatis dilengkapi dengan magnetic pan atau bak oli magnet.
Bukan sekadar magnet belaka, perangkat ini ternyata punya fungsi penting untuk menjaga kinerja transmisi otomatis selama pemakaian.
"Oli transmisi matik harus dalam kondisi bersih saat bersirkulasi di dalam girboks karena celah komponennya yang rapat dan kompleks," buka Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic kepada GridOto.com.
Lanjut Hermas, residu kotoran yang dihasilkan komponen di dalam girboks juga berupa gram-gram logam dimana filter oli tidak cukup untuk menjaga kualitas oli transmisi.
Baca Juga: Ini Rahasia Girboks Transmisi Otomatis Bisa Bebas dari Endapan Kotoran
"Magnet ini bisa langsung menarik kotoran gram logam dan terperangkap di bagian dasar bak oli," tutur Hermas.
Selain itu bentuk dan posisi girboks transmisi otomatis yang landai dan melebar memudahkan kotoran naik ke atas saat oli transmisi bersirkulasi.
"Sebenarnya dalam kondisi mesin mati pun sebagian komponen sudah terendam oli, setelah mesin nyala sirkulasi itu berlangsung cepat," jelas Hermas.
Tanpa adanya magnet, residu kotoran bisa lebih mudah naik atau menempel langsung ke komponen yang menyebabkan keausan bahkan gejala nyangkut atau macet.
"Makanya oli transmisi juga cenderung lebih bebas endapan kotoran, penggantiannya pun juga lebih bisa lebih lama dibandingkan dengan oli mesin," ujar Hermas.