GridOto.com - Modifikasi Kawasaki Ninja 250 bobber yang digarap oleh Kojay Garage ini memang memiliki keunikan tersendiri.
Jika melihat tongkrongannya dari jauh, mungkin sobat bakal langsung menebak Kawasaki Ninja 250 ini menggunakan rangka rigid seperti umumnya modifikasi bobber atau chopper.
Eits, jangan salah sob, ternyata rangka Kawasaki Ninja 250 ini masih memiliki fungsi sokbreker sebagai peredam kejutnya loh!
"Kalau dari jauh emang kelihatan kaya rigid, tapi sebenarnya motor ini masih ada mekanisme sokbrekernya kok," buka Riki, owner Kojay Garage.
Loh terus dimana dong letak sokbreker belakangnya?
"Kita letakkan dibawah jok single seater mas. Jadi di menyambung swing arm belakang ke rangka utama mas. Dan kita pakai sokbreker pakai kepunyaan Yamaha Jupiter MX," ujar Riki.
Baca Juga: Terobsesi Triumph Bobber, Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Pelampiasannya
Jadi, Riki memposisikan sokbrekernya tepat berada di bawah jok, lalu ia posisikan secara diagonal sob.
"Posisi sokbrekernya itu memang benar-benar kita setting dan hitung biar enggak kelihatan dari luar. Makanya kita posisikan miring gini, kita ambil acuan ke mekanisme sokbreker tidur Kawasaki ER6N. Soalnya mirip-mirip lah posisinya," pungkas Riki menjelaskan.
Keuntungan memakai mekanisme rangka dan sokbreker ini tentu melebihi pemakaian rangka rigid yang biasa di bobber atau chopper.
"Bisa lebih nyaman kalau dipakai riding mas. Masih ada fungsi peredam kejutnya gitu. Kalau rangka rigid memang enggak ada sokbrekernya, jadi agak keras kalau dipakai di jalan yang enggak rata," ucap Riki.
"Nah kalau ada sokbrekernya gini, swing arm belakang masih bisa main. Lumayan untuk menambah kenyamanan," lanjutnya. Wah kreatif juga nih sob!
Kojay Garage, Instagram: @kojaygarage, 0899-8797-715