Modifikasi Honda Mobilio Lama Jadi Ganteng Ditopang Pelek TE37

Aditya Pradifta - Minggu, 3 Mei 2020 | 12:58 WIB

Honda Mobilio pakai TE37 dibalut ban semi slick dengan tyre sticker (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Modifikasi Honda Mobilio lama milik Fikri ini memang tidak saja dipakai balapan drag tapi juga untuk aktivitas ke kampus.

Nah karena juga dipakai pergi ke kampus, tentu saja penampilan modifikasi Honda Mobilo lama ini jadi perhatian penting.

Pada eksterior modifikasi Honda Mobilio lama ini, Fikri melakukan facelift menjadi Mobilio tahun 2017 tipe E.

Istimewa/Fikri
Honda Mobilio lawas facelift jadi model 2017
"Karena memang mobil buat keperluat balapan drag sama harian sih jadi modifikasinya gini lebih ke racing," kata Fikri kepada GridOto.com.

Melakukan facelift pada Mobilio maupu Brio generasi lama saat ini memang sudah biasa, makanya Fikri tak menjadikan itu sebagai sorotan.

"Sengaja pakai ban semi slick sih sama pasang tyre sticker biar memperkuat tema street racing-nya. JUga kan memang buat keperluan drag race," terang Fikri.

Istimewa/Fikri
Volk Racing TE37 ring 16 inci dibalut ban semi slick
Ban yang dipakai yakni Accelera 651 semi slick berukuran 651 195/60 R16, membalut rapi pelel lansiran Volk Racing TE37.

Pelek 'enggak pernah salah' berukuran ring 16 inci dengan lebar 7 inci (rata) et 42.

Istimewa/Fikri
Aura street racing makin terpancar berkat ban sei slick dan tyre sticker
"Kalau ganti pelek mulai Februari 2018. Terus kalau diceperin pakai ban semi slick dan mengarah ke tema street racing itu sejak November 2019," ujarnya memperjelas.

Selain pelek dan ban, racikan kaki-kaki juga berubah.

Untuk kaki bagian depan Fikri pilih mencomot per Brio yang dipotong setengah ulir, sementara kaki belakang ditopang per lansiran Tein S-Tech.

Istimewa/Fikri
Honda Mobilio street racing
Data modifikasi

Eksterior
Facelift ke model 2017 tipe E

Kaki-kaki
Velg TE37 ring 16x7 inci et 42
Ban Accelera 651 195/60 R16
Tire sticker by @kitokito_garage
Per custom
Depan per Brio potong 1/2 ulir
Belakang Tein S-tech