GridOto.com - Sudah nonton video komparasi skutik 150 cc? Ada satu data yang membuat kami cukup kaget.
Ternyata hasil pengetesan akselerasi yang kami lakukan menunjukan bahwa data akselerasi Honda PCX Hybrid adalah yang tercepat!
Honda PCX Hybrid memang berbeda dengan Honda PCX biasa karena mengusung mesin yang dibantu oleh motor listrik untuk meningkatkan performa.
Untuk PCX Hybrid ini pakai sistem hybrid paralel. Sederhananya, mesin pembakaran dalam 150 cc tetap merupakan penghasil tenaga utama tapi ditambah oleh motor assist yang bekerja saat akselerasi.
Motor assist ini bukan menggunakan motor listrik baru, tapi memanfaatkan ACG Starter.
Itu loh, starter pada skutik Honda yang tidak ada suaranya. Starter ini letaknya ada di kruk as dan digabungkan dengan generator.
Baca Juga: Segini Konsumsi BBM Honda PCX Hybrid, Lebih Irit Dibanding PCX 150?
Jadi jika dialiri listrik jadi motor untuk memutar dan menghidupkan mesin, tapi kemudian setelah mesin hidup kerjanya diubah jadi generator atau motor untuk menghasilkan listrik untuk membantu memberikan tenaga lebih.
Penambahan performa instan sebanyak 1,9 dk dan torsi 4,3 Nm.
Jadi maksimalnya mencapai 16,4 dk (14,5 dk tenaga mesin bakar 150 cc + 1,9 dk) dan torsi 17,5 Nm (13,2 Nm torsi mesin bakar 150 cc + 4,3 Nm).
Cara pakainya, tenaga listrik tambahan ini bisa dirasakan ketika gas dibuka dengan cepat atau snapping.
Maka baterai lithium untuk sistem hybridnya akan mengirim tegangan 48 volt ke ACG selama 3 detik.
Yang perlu dicatat, dorongan tenaga tambahan dari motor assist ini adalah hanya selama 3 detik. Jadi jika ingin merasakan lagi efeknya, tinggal buka gas lagi secara mendadak.
Meski cuma 3 detik, namun terasa cukup signifikan menambah kemampuan akselerasinya.
Baca Juga: Simak Video 8 Fakta Menarik Honda PCX Hybrid, Beneran Bikin Irit Bensin?
Catatan waktu test akselerasi yang kami lakukan dengan racelogic performance box menunjukan, mencapai 100 km/jam dari posisi diam, PCX Hybrid ini lebih kencang dari PCX 150 standar bahkan All New NMAX 155 sekalipun.
Cuma 15,1 detik saja. Sedang PCX 150 17,2 dan All New NMAX 155 16,1 detik.
Lumayan jauh ya, curang sih dibantu listrik hehe.. Tapi namanya juga teknologi, sah-sah saja ya.
Meski begitu di putaran atas tetap biasa saja seperti PCX 150 bermesin konvensional.
Top speed-nya, tak jauh beda dan tak bisa mengungguli NMAX yang mencapai 117 km/jam di Racelogic dan 125 km/jam di speedometer.