GridOto.com - Lagi asik-asik riding dengan All New NMAX kesayangan pasti sering ketemu jalan becek atau tiba-tiba kehujanan.
Resikonya sudah jelas bikin cipratan lumpur atau air becekan perkara gesekan roda dengan aspal bakal ada.
Kalau sekadar area depan dan belakang sih masih aman karena ada sepatbor. Nah ada satu bagian lain yang juga rentan kena cipratan lumpur dan air kotor, yaitu sela-sela kolong penghubung rangka mesin dan CVT.
"Area kolong antara mesin dan CVT itu rentan banget terkena cipratan air kotor atau lumpur akibat perputaran ban belakang, untuk itu solusinya bisa pakai mud flap," buka Ondi, selaku GM Marketing Hayaidesu.
Nah khusus buat Hayaidesu mereka tidak hanya bikin protektor bodi berbahan karet. Mereka juga buat mud flap berbahan karet khusus yang plug n play ke Yamaha All New NMAX sob.
"Kelebihan pakai mud flap itu untuk meminimalisir cipratan ke area mesin dalam dek yang agak sulit dibersihkan kalau tidak membuka bodi," kata Ondi.
"Jadi ketika riding, cipratan atau kotoran bisa langsung meluncur kebawah karena mud flap ini," lanjut Ondi.