GridOto.com - Sudah lima tahun PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan MT-25 di Tanah Air, sejak pertama kali diluncurkan pada 2015 silam.
Dilahirkan untuk mengusik pasar sport naked Indonesia yang saat itu dikuasai oleh sang pemain tunggal, Kawasaki Z250, Yamaha mengembangkan MT-25 dari R25 yang sudah teruji.
Dibanderol seharga Rp 46 juta saat peluncuran, MT-25 memiliki mesin yang sama dengan kembaran sport fairing-nya itu.
Yaitu mesin 2-silinder DOHC 249 cc pendingin cairan dengan tenaga maksimal 35,5 dk pada 12.000 rpm serta torsi puncak 22,6 Nm pada 10.000 rpm.
Baca Juga: Seken Keren: Pasang Rem Cakram Belakang di Kawasaki W175, Modal Siapkan Rp 1 Jutaan!
Selain mesin, kaki-kaki milik MT-25 pun serupa dengan saudaranya tersebut, yaitu suspensi teleskopik dan swingarm dengan pelek 17 inci yang dibalut ban berukuran 110/70 di depan dan 140/70 di belakang.
Namun soal ergonomi, motor anggota keluarga Master of Torque dari Yamaha itu pastinya jauh lebih nyaman dibandingkan R25
Dengan setang lebar yang lebih tinggi dan dekat ke pengendara, MT-25 menawarkan postur berkendara yang tegap.
Hal ini membuat rider MT-25 terhindar dari sakit pinggang dan lebih enak bermanuver di perkotaan dibandingkan dengan R25 yang memiliki posisi riding agak merunduk ala motor balap.