Innova Diesel Ganti Turbo dan Pasang Piggyback Dastek, Torsinya 580 Nm

GridOto.com - Modifikasi Toyota Innova Reborn satu ini punya mesin ganas dengan torsi sebesar 530 Nm.

Mesin diesel 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc 4 silinder aslinya cuma punya tenaga 146 dk dan torsi 342 Nm.

Istimewa/Maynard Latif

Oprek mesin bikin torsi tembus 530 Nm

Ini artinya, torsi meningkat signifikan hingga 188 Nm, "Mobil saya ini Innova Reborn Tipe Q, kan turbonya juga udah pakai RHF4," terang Maynard Latif.

Seperti umumnya Innova Reborn bermesin diesel, oprek mesin memang jadi santapan utama.

Istimewa/Maynard Latif

Ganti turbocharger sampai Dastek bikin tarikan Innova Diesel jadi ganas

Makanya selain ganti turbocharger, mesin ini juga diberi suplemen berupa piggyback Dastek.

Yups piggyback Dastek ini secara optimal memanipulasi sinyal dan sensor kabel data di ECU hingga data yang diinginkan pemilik mobil dapat masuk ke dalam ECU atau komputer mobil.

Dengan memanipulasi data ECU itu, variabel timing pengapian, sensor oksigen, udara, dan debit bahan bakar pun dapat diatur sesuai dengan keinginan. Hingga bisa mendapat setup tenaga dan torsi yanh meningkat.

"Tuning di Rev Engineering. Power-nya nyampe 280 dk," terang pria yang akrab disapa Nard ini. Wiih galak!

Untuk mengimbangi performa ganasnya mesin. Ia juga memasang ATF Cooler dan pipe cooler, jadi tarikan dengan rpm tinggi bisa lebih aman.

Istimewa/Maynard Latif

Innova Reborn Diesel oprek mesin sampai ganti turbo tapi dipakai tiap hari

Sementara suplainya didukung BMC air filter jadi napas Innova ini bisa lebih panjang.

"Lebih enak aja buat selap-selip soalnya tiap hari dipakai terus," tandasnya.

Data modifikasi

Mesin
ATF Cooler

Pipe cooler

BMC Airfilter

Turbocharger RHF4

Piggyback Dastek