GridOto.com – Pernahkah kalian mendengar istilah caster, camber, dan toe pada roda mobil?
Caster, camber, dan toe adalah parameter yang mengatur kesejajaran atau alignment roda mobil.
Jika caster, camber, dan toe pada roda mobil tidak sesuai, maka akan mempengaruhi pengendalian mobil serta membuat keausan ban menjadi berlebihan dan tidak rata.
Nah, GridOto.com kali ini akan membahas arti ketiga istilah tersebut berdasarkan dari buku Auto Repair for Dummies 2nd Edition yang ditulis oleh Deanna Sclar.
(Baca Juga: Tips Mudik Lebaran, Perlukah Spooring dan Balancing Sebelum Mudik?)
Caster
Caster adalah sudut yang dibentuk antara steering knuckle dan garis vertikal roda jika dilihat dari samping mobil.
Gambarannya seperti sudut pada ban depan sepeda.
Hampir seluruh mobil menggunakan sudut caster positif seperti halnya roda sepeda agar membuat roda tetap lurus dan tidak berayun saat kecepatan mobil tinggi.