Ngoprek Santuy, Begini Cara Ganti Sendiri Slang Rem Cakram di Motor

Muhammad Farhan - Rabu, 22 April 2020 | 14:40 WIB

Kaliper rem depan pakai Brembo, posisinya jadi pindah ke Kanan serta ganti pelek Daytona (Muhammad Farhan - )

GridOto.comNgoprek santuy mengisi waktu luang di rumah, begini cara mengganti slang rem cakram di motor.

Meskipun kedengarannya sulit, cara mengganti slang rem cakram di motor sebenarnya mudah dan kalian bisa lakukan sendiri kalau punya peralatan yang mendukung dan dikerjakan secara cermat.

Ingin mengganti slang rem baru asli pabrikan ataupun slang rem racing aftermarket, kalian bisa ikuti caranya berikut ini.

“Siapkan saja alat dan bahannya seperti obeng, kunci pas, serta minyak rem cadangan,” ujar Teguh Suryadi, staf bengkel Ultraspeed Racing, Daan Mogot, Jakarta Barat.

Baca Juga: Street Manners : Ini Kata Pakar Soal Spion Bar End dan Tebeng Depan

Nurul
Baut pengikat slang rem dan kaliper bisa dilepas menggunakan kunci 12 mm

Khusus buat motor yang letak master rem nya tertutup cover bodi, maka perlu dilepas dulu cover body-nya agar proses ganti slang rem lebih mudah.

Selanjutnya kalian bisa lepas baut slang rem di bagian master rem lebih dahulu baru dilanjutkan dengan baut bawah di kaliper rem pakai kunci 12 mm.

Nah supaya minyak rem tidak tumpah, gunakan plastik dan bungkus bagian ujung slang rem yang sudah terlepas.

“Kalau sudah, berikutnya lepas pegangan yang mengikat slang rem bawaan di motor ke sokbreker pakai kunci 10 mm agar yang baru bisa terpasang,” lengkapnya.

Uje
Ilustrasi mengisi minyak rem di tabung master rem

Baca Juga: Begini Cara Mendeteksi Tutup Radiator Motor Rusak dan Minta Diganti

Setelah itu, pasang kembali slang rem pengganti ke master dan kaliper rem pakai kunci 12 mm dan buka kotak penampung minyak rem pakai obeng (+).

Berikutnya lakukan proses buang angin dengan cara tekan lepas tuas rem sekitar 10-20 kali sambil ditambah minyak rem.

Rangga/Otomotif
Ganti Minyak Rem Honda BeAT (Gbr. 2)

Saat hitungan terakhir, buka baut buang angin di kaliper menggunakan kunci 8 mm lalu tutup kembali.

“Ulangi proses diatas hingga tuas rem terasa padat, tutup kembali tabung reservoir minyak rem dan pasang kembali semua part yang sebelumnya dilepas,” jelas Teguh.