Mengenang Eksistensi Skutik 2 Tak, Sekarang Jadi Incaran Kolektor Sob!

Yuka Samudera - Rabu, 15 April 2020 | 21:30 WIB

Restorasi Honda Dio AF28 milik Rio Bronx Kustompaint yang digarap oleh Tole Motorworks (Yuka Samudera - )

GridOto.com - Awal tahun 2000an, pasar roda dua Indonesia memang didominasi oleh motor bebek. Meski 'terselip' beberapa motor unik pada waktu itu.

Apalagi kalau bukan skutik bermesin 2 tak, mungkin sobat familiar dengan merk Sanex atau Kymco yang sempat mengeluarkan lini produk skutik 2 tak di Tanah Air.

Namun kalau mau lebih detail, ternyata enggak cuman kedua merk itu sob. Pabrikan besar seperti Honda, Piaggio, atau Italjet juga terpantau ada eksistensinya loh!

@eshan.garage
Yamaha Glide.

"Sebenarnya kalau mau bahas skutik 2 tak lumayan banyak yang unik disini. Ada aja yang punya mah motor-motor langka," ujar Bayu Bewok, punggawa A15 Engineering.

Karena kelangkaannya itulah, sekarang peminat motor 2 tak atau skutik 2 tak berlomba-lomba mencari skutik 2 tak untuk dikoleksi sob.

"Ada alasan khusus karena bentuknya unik atau nyeleneh, enggak seperti skutik sekarang. Terus juga kencang, ya namanya mesin 2 tak ya kan? Banyak contoh skutik 2 tak super duper langka disini. Seperti Honda Dio, Italjet Dragster, Aprilia SR, Gilera DNA 180, Piaggio Zip SP sama Skipper. hehe," tukas Bayu.

Istimewa
Gilera DNA 180.

Tentunya, ada harga yang musti bayar mahal jika sobat tertarik untuk merestorasi, merawat, dan mengoleksi beberapa skutik 2 tak langka ini.