Test Ride BMW F 750 GS, Moge Adventure Entry Level Dengan Fitur Berjubel

Harry - Sabtu, 18 April 2020 | 09:06 WIB

BMW F750 GS (Harry - )

GridOto.com - Selain R1250 GS dan F850 GS, pabrikan motor asal Jerman BMW Motorrad, juga punya produk F750 GS untuk seri motor adventure-nya.

F750 GS sendiri bisa dibilang moge (motor gede) adventure entry level BMW Motorrad dan harganya pun paling murah, Rp 495 juta (off the road). Ingat moge ya, dengan mesin di atas 500 cc.

Sebenarnya masih ada seri GS lain yakni G310 GS, tapi motor ini enggak termasuk golongan moge karena kapasitas mesin yang 310 cc saja.

Oke lanjut, meski F750 GS jadi moge adventure entry level fitur dan kelengkapan standarnya enggak kalah sama seri GS di atasnya.

Penasaran? Dan banderol Rp 544 juta off the road (update 6 April 2020) pantas untuk motor ini? Simak terus artikel ini sob.

(Baca Juga: Kece Banget, Tampang Yamaha NMAX Facelift Jadi Mirip BMW C650 GT)

Desain
Bentuk khas BMW GS Series tetap diwariskan pada motor ini. Posturnya nampak jangkung, dengan tangki yang menjulang.

Ciri utama desain BMW GS adalah moncong bebek di bawah lampu depannya. Ya walau akhirnya banyak motor adventure ikutan pakai moncong bebek ini.

Rianto/Gridoto.com
Lampu depan BMW F750 GS


Lalu lampu utama model asimetris yang sama dengan F850 GS, dengan DRL berbentuk Y Shape. Tentu semuanya sudah LED.

Di atasnya terdapat windshield yang ukurannya kekecilan, rasanya dibuat tinggi sedikit akan lebih pantas ya.

Tangki besar berupa cover plastik, membungkus tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter di baliknya.

(Baca Juga: Intip Bagasi BMW C400X, Bisa Membesar Pakai Teknologi Flex Case)

Shroud tangki besar menjorok ke depan, seolah menyatu dengan moncong bebek tadi. Jadi makin berasa gagahnya ya.

Jok tebal dan lebar punay tinggi 815 mm, pembonceng juga dimanja nih, pasti betah dan nyaman riding jauh berduaan hehehe...

Rianto/Gridoto.com
Tangki B,W F750 GS


Bodi belakang minimalis khas BMW GS juga, karena lebih tertutup dengan adanya side box jadi tak pakai bodi halus dan warna senada bodi.

Lampu belakang cukup besar dan jelas. Knalpot besar posisinya tinggi, menambah kesan padat area buritan.

Dengan dimensi 2.255 x 922 x 1.225 mm (PxLxT), motor ini lebih ringkas dibanding saudara sepabriknya, R1250 GS dan F850 GS.

Oiya, BMW F750 GS merupakan suksesor dari BMW F700 GS, yang dulunya punya tangki BBM di belakang dan posisi knalpot di kiri.

(Baca Juga: BMW C400X Punya Desain Unik dan Banyak Fitur Canggih, Pas Buat Harian?)

Rianto/Gridoto.com
BMW F750 GS


Fitur & Teknologi
Meski harganya paling murah dari moge BMW GS Series lainnya, motor yang berstatus CBU ini punya fitur berjubel dan teknologi canggih.

Intip spidometernya deh, sudah setara dengan motor keluaran BMW Motorrad terbaru sob, pakai layar TFT 6,5 inci.

Isinya banyak ada spidometer, takometer, trip A-B, rest time A-B, fuel meter, fuel trip A-B, BBM rata-rata, riding mode, indikator lampu-lampu.

Lalu status motor, jadwal service motor, jam digital, navigasi, telpon bahkan pesan masuk juga bisa ditampilkan usai menghubungkan motor dengan smartphone.

Navigasinya juga punya peta sendiri yang bisa digunakan tanpa terhubung ke koneksi internet.

Kemudian lampu-lampu seluruhnya sudah pakai LED. Untuk lampu depan bisa diatur nyala DRL atau lampu dekat lewat tombol khusus.

Handel kopling dan rem adjustable serta multi controller pada setang kiri untuk mengatur layar TFT 6,5 inci miliknya.