GridOto.com - Setiap detail motor di MotoGP sangat penting, bahkan juga untuk urusan pedal rem belakang sekali.
Tak cuma mesin, sasis, aerodinamika, suspensi, setiap detail termasuk pedal rem belakang akan bisa menentukan hasil balapan.
Rem belakang tak terlalu dominan pemakaiannya karena pengereman motor MotoGP saat ini lebih dibebankan ke rem depan.
Hanya saja, rem belakang punya peran vital sebagai penyeimbang pengereman saat melewati tikungan.
Baca Juga: Bos Dorna Sports Sebut Pembatalan MotoGP 2020 Akan Jadi Opsi Terakhir
Penggunaan rem belakang yang tepat akan membuat pembalap lebih cepat sepersekian detik dan itu sangat penting.
Tiap pembalap punya spek pedal masing-masing yang dibuat khusus untuk memaksimalkan kemampuan pembalap dan juga disesuaikan dengan feeling pembalap.
Valentino Rossi misalnya, memakai metode yang lebih tradisional dengan adanya karet elastis diikatkan di sekitar main silinder dan di pedalnya.
Karet tersebut membuat pedal lebih rigid atau kaku, sehingga akan lebih keras alias berat saat diinjak.