GridOto.com - Mesin mobil mengalami gejala ngelitik merupakan pertanda adanya masalah pada proses pembakaran di ruang bakar yang tidak sempurna.
Gejala mesin ngelitik biasanya terjadi karena adanya kerusakan sistem pengapian ruang bakar atau bahan bakar yang tidak sesuai kompresi mesin.
Namun, tidak selamanya mesin ngelitik terjadi karena adanya kerusakan, kondisi satu ini bisa juga jadi penyebabnya.
"Mobil yang terlalu sering kena macet itu bisa juga bikin mesin lebih gampang mengalami gejala ngelitik," ungkap Edwin Dwi Novianto, Service Head Auto2000 Permata Hijau kepada GridOto.com.
Menurut Edwin, mobil yang sering berada di lalu lintas macet cenderung terus berada di posisi putaran mesin yang rendah.
Baca Juga: Bukan Ngajak Ribut, Sesekali Geber Mesin Mobil Ada Bagusnya Juga Lho
Keseringan putaran mesin mobil rendah ini bisa mempercepat endapan kotoran karbon dari sisa proses pembakaran menjadi kerak di ruang bakar mesin.
"Lama-lama kerak di ruang bakar mesin semakin banyak, ini yang bikin mesin ngelitik," terang Edwin.
Lanjut Edwin, penumpukan kerak bisa terjadi karena suhu panas dan tekanan kompresi di ruang bakar tidak cukup besar untuk merontokkan endapan kerak.
Seharusnya mesin mobil sesekali dijalankan hingga putaran tinggi untuk mendapatkan tekanan kompresi dan suhu yang tinggi sampai bisa ikut membakar kerak keluar dari ruang bakar mesin.