GridOto.com - Kalau kalian pecinta knalpot racing tentu paham cukup banyak pilihan bahan untuk silencer knalpot.
Silencer ada yang dibuat dari bahan besi, stainless, aluminium, titanium bahkan serat karbon.
Tapi tahukah kalian kenapa bahan leher knalpot saat ini didominasi oleh stainless, meskipun ada juga bahan lainnya namun sedikit.
Biar lebih jelasnya kita tanya ke salah satu produsen knalpot aftermarket.
Baca Juga: Ngoprek Santuy, Jangan Asal Memilih Minyak Rem Motor Saat Ingin Kuras
"Soalnya bahan stainless ini paling mudah untuk dibentuk, apalagi buat mereka yang pesan khusus atau custom," buka Johannes Tobir owner merek B'Pro Racing.
"Knalpot custom itu maksudnya ada hitungannya, tekukan berapa, diameter pipa berapa dan panjangnya berapa," tambahnya.
Apalagi motor-motor balap yang punya hitungan mesin berbeda-beda maka sering pesan knalpot custom yang berbeda pula.
"Nah bahan stainless itu paling gampang untuk dibentuk sesuai keinginan kita," lanjut Tobir.
Baca Juga: Ngoprek Santuy, Begini Cara Bersihkan White Wall di Ban Motor
Selain itu, soal keawetan knalpot bahan stainless juga jauh lebih baik ketimbang bahan pipa besi.
"Stainless itu tidak rawan karat dan materialnya kuat," tambahnya.
"Selain itu dari segi harga kalau kita jual masih masuk akal, kalau bahan terbaik tentu titanium," ucapnya.
Tapi knalpot dengan leher berbahan titanium tentu lebih mahal dan hanya kalangan tertentu yang pakai.
Makanya bahan stainless ini masih jadi idola untuk material leher knalpot.
Baca Juga: Banyak Yang Enggak Sadar, Ini Efek Spul Gosong Buat Kelistrikan Motor