GridOto.com - Icon Motorsport cukup jarang menggarap motor-motor baru untuk proyek mereka.
Tapi ketika ditawari Suzuki Amerika (US) untuk merombak Suzuki Katana 2020, mereka tidak menolaknya sama sekali.
Kurt Walter dari Icon pun langsung membuat konsep ala robot serta bergaya 80-an.
Rombakan dimulai dengan mengubah tangki jadi memiliki dua tutup tangki yang berbeda tipe.
Baca Juga: Yamaha RZ250R Lagi Nyamar! Depan Suzuki Katana, Belakang Yamaha R6
Kemudian fairing depan mendapat beberapa tambahan panel seperti winglet, cover sok depan serta sepatbor depan.
Bagian jok dan buntut pun ikut dirombak dengan desain yang menyesuaikan konsepnya dan terlihat lebih agresif.
Tak ketinggalan ada cover radiator dan undercowl besar di bagian bawah mesin.
Urusan kaki-kaki, motor ini mendapat upgrade maksimal seperti sokbreker belakang Nitron.
Baca Juga: Kumpulan Motor Mini Custom, Dari Gaya Suzuki Katana Sampai Flat Track
Lalu garpu depan juga diberi cartridge kit baru yang aslinya untuk Kawasaki Ninja ZX-10.
Pelek juga tidak dibiarkan standar. Kedua pelek kini sudah diganti dengan produk Galespeed dengan cakram solid EBC serta dibalut ban Avon.
Melengkapi ubahannya dipasang pula setang karbon dari Driven racing dengan kopling Hidrolik dan master rem Magura.
Sebagai finishing, mesinnya diberi muffler underbelly LeoVince serta bodi-bodinya diberi kelir putih dengan aksen biru dan kuning.