GridOto.com - Salah satu penyebab fuel pump motor injeksi mati adalah soket yang berkarat.
Fuel pump sendiri di desain untuk dapat bekerja meskipun berada atau terendam di dalam bahan bakar.
Tapi ada yang menyebabkan soket pada fuel pump berkarat.
"Penyebabnya bukan karena sering terkena bahan bakar atau bensin, melainkan air yang menyangkut pada soket-soket di fuel pump," buka Muhri Alhudri selaku Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada GridOto.com.
Baca Juga: Awas! Jangan Lakukan Hal Ini Supaya Warna Spidol Ban Tahan Lama
Pada fuel pump sendiri terdapat beberapa kabel dan soket.
"Ada kabel dan soket untuk pelampung penunjuk volume bahan bakar, ada juga kabel yang mengarah ke soket dinamo fuel pump," kata Muhri saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No.5, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
Air yang masuk dan menyangkut pada soket fuel pump biasanya dibawa oleh bahan bakar.
"Atau bisa juga kebiasaan bikers yang sering meninggalkan motor saat tangki kosong," kata Muhri.
Baca Juga: Ngoprek Santuy, Cara Gampang Bikin Tampilan Ban Motor Ala MotoGP
"Ruang pada tangki itu menimbulkan embun dan akhirnya jatuh ke dalam bahan bakar," pungkasnya.
Tuh, selain bikin tangki keropos air yang masuk ke dalam tangki juga bisa merusak fuel pump.
Makanya, jaga selalu kebersihan tangki di motor kalian.