GridOto.com - Saat ini tercatat sudah tiga pabrikan Jepang yang bermain di segmen dual purpose 150 cc.
Kawasaki mengandalkan KLX 150, Honda dengan CRF150L dan terakhir adalah Yamaha yang diwakili WR 155 R.
Menarik karena masih ada satu pabrikan Jepang yakni Suzuki yang belum ikut meluncurkan motor dual purpose atau trailnya.
Padahal sebenarnya Suzuki punya lho motor yang bisa jadi lawan tangguh untuk ketiga rivalnya itu.
Baca Juga: Mini Trail MFX 50 Ganti Gaya Jadi Vintage, Subframe-nya Adjustable
Kalau yang lain mengandalkan mesin 150 cc serta Yamaha pakai 155 cc, Suzuki bahkan punya yang bermesin 199 cc.
Motor itu adalah Suzuki DR200S.
Dengam mesin 199 cc-nya, DR200S bisa memuntuhkan power sampai 20 dk dengan torsi 17,7 Nm.
Meski begitu, beberapa part dari DR200S ini juga masih inferior kalau dibandingkan CRF150L atau KLX 150.
Misalnya suspensi depan yang masih menganut model konvensional, ya meski Yamaha WR 155 R juga masih pakai model ini sih.
Tapi kalau DR200S pakai upside down seperti CRF150 dan KLX 150 (tipe BF) pasti lebih keren.
Selain itu DR200S juga masih dibekali rem belakang berjenis tromol.
Dengan mulai ramainya pasar trail Indonesia, maka tidak ada salahnya kalau Suzuki mempertimbangkan DR200S untuk dipasarkan di Indonesia.
Apalagi kalau untuk pasar Indonesia, DR200S-nya bisa di-upgrade dengan upside down, serta cakram belakang.
Saat ini DR200S sebenarnya sudah masuk di Indonesia, tapi ttidak dijual secara umum.
Suzuki DR200S ini salah satunya dipakai oleh satuan Brimob dan didatangkan langsung dari Jepang.