GridOto.com - Saat ini tercatat sudah tiga pabrikan Jepang yang bermain di segmen dual purpose 150 cc.
Kawasaki mengandalkan KLX 150, Honda dengan CRF150L dan terakhir adalah Yamaha yang diwakili WR 155 R.
Menarik karena masih ada satu pabrikan Jepang yakni Suzuki yang belum ikut meluncurkan motor dual purpose atau trailnya.
Padahal sebenarnya Suzuki punya lho motor yang bisa jadi lawan tangguh untuk ketiga rivalnya itu.
Baca Juga: Mini Trail MFX 50 Ganti Gaya Jadi Vintage, Subframe-nya Adjustable
Kalau yang lain mengandalkan mesin 150 cc serta Yamaha pakai 155 cc, Suzuki bahkan punya yang bermesin 199 cc.
Motor itu adalah Suzuki DR200S.
Dengam mesin 199 cc-nya, DR200S bisa memuntuhkan power sampai 20 dk dengan torsi 17,7 Nm.
Meski begitu, beberapa part dari DR200S ini juga masih inferior kalau dibandingkan CRF150L atau KLX 150.