GridOto.com - Buat para pecinta otomotif nama Nissan GT-R udah bukan hal asing lagi.
Sportscar dari negeri sakura tersebut sudah terkenal karena performa juara dari tiap generasi GT-R yang dilahirkan.
Tapi sobat GridOto sudah tahu belum? kemunculan GT-R awalnya enggak serta merta menjadi sebuah sportscar.
Sejarah GT-R berawal pada tahun 1957 saat pabrikan Prince dari Jepang merilis sebuah sedan 4-pintu yang diberi nama Skyline.
Baca Juga: Nissan GT-R R35 Standar Saja Sudah Buas, Intip Nih Spek Godzilla
Selanjutnya di tahun 1960, Prince meluncurkan Skyline Sports, sebuah sedan 2-pintu alias coupe dan menjadi Skyline pertama yang difokuskan menjadi sebuah sportscar sesuai namanya.
Skyline Sports Coupe punya jantung pacu berkapasitas 1.862 cc 4-silinder segaris, OHV.
Punya tenaga sebesar 92,6 dk pada 4.800 rpm dengan torsi maksimal 153 Nm pada 3.600 rpm.
Top speednya diklaim bisa mencapai 150 km/jam, lumayan kencang untuk ukuran mobil di zamannya.
Baca Juga: Nissan GT-R Kecelakaan di Cibubur, Segini Harga Si Godzilla Dalam Keadaan Gress
Tapi yang menjadi keunikan mobil ini bukan pada mesinnya, melainkan soal desainnya yang bisa dibilang unik diantara mobil seangkatannya.
Rupanya alasan keunikan desain mobil ini karena didesain oleh seorang perancang dari Italia yang bernama Giovanni Michelotti.
Michelotti mendesain Skyline Sports Coupe berbeda dari mobil Jepang kebanyakan, contohnya pada bagian headlampnya yang kental nuansa mobil mewah ala Chrysler, Bentley, dan Ferrari.
Bahkan peluncuran Skyline ini dilakukan di Torino Auto Show 1960 di Italia.
Baca Juga: Nissan GT-R Dikendarai Wakil Jaksa Agung Arminsyah Terbakar di Tol Cibubur, Begini Penjelasan Polisi
Makanya selain menjadi sportscar Skyline pertama, mobil ini dinobatkan juga sebagai mobil Jepang pertama yang memiliki desain khas Italia.
Sayangnya mobil ini diproduksi sangat terbatas, hanya 60 unit Skyline Sports Coupe yang dijual.
Tambahan informasi, di tahun 1966 Prince merger dengan Nissan lalu melanjutkan proyek Skyline dengan tambahan emblem legendaris GT-R, dan terus berevolusi sampai GT-R terakhir yang masih menggunakan nama Skyline yaitu Nissan Skyline GT-R R34.