GridOto.com - La Motocicletta merupakan builder berpengalaman yang kerap menghasilkan sederet garapan menarik.
Salah satu hasil yang istimewa adalah BMW R80 1983 yang dirombak dengan teori 'Golden Ratio' berikut ini.
Untuk ubahan dimulai dari sektor mesin yang mendapat overhaul dan menggunakan beberapa part internal milik BMW R100
Lalu La Motocicletta juga memasang sepasang karburator Bing dan knalpot custom simpel.
Baca Juga: BMW R60/7 Pilih Gaya Vintage dan Jadi Menawan Seperti Saat Mudanya
Kemudian mesinnya mendapat finishing hitam doff dan polesan di bagian sirip.
Untuk kaki-kaki, garpu depan diganti dengan model upside down dari Showa dan suspensi belakang mengandalkan produk YSS.
Tak ketinggalan, rem depan diupgrade menjadi double disc brake berkaliper Tokico.
Untuk bodywork, tangki dimodifikasi agar presisi dengan rangka, sehingga tak perlu menggunakan bracket.
Baca Juga: Body Kit Scrambler Untuk BMW R nineT, Tinggal Pasang Langsung Keren
Lalu di depan tangki ini ada speedometer minimalis dan setang LSL lebar biar handling tetap sempurna.
Berikutnya ada jok single seat mengambang ala bobber yang membuat motor ini makin menawan.
Sebagai sentuhan akhir, La Motocicletta memberinya kelir biru mudah dengan striping dan tulisan 'BMW' berwarna hitam.