Mesin Motor Matic Menggerung Saat Tanjakan? Ini Biang Keladinya

Isal - Senin, 6 April 2020 | 11:40 WIB

Ilustrasi CVT motor matik (Isal - )

GridOto.com - Motor matic kalian enggak kuat menanjak dan mesinnya cuma menggerung saja?

Ternyata biang keladinya bisa berasal dari roller yang sudah enggak bulat lagi.

"Saat roller gepeng, bukaan pulley depan (drive pulley) enggak bisa maksimal atau nanggung," buka Zenal dari Rafi Matic kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu.

Bahkan pulley depan yang enggak bisa bekerja maksimal imbas dari roller yang gepeng, ikut mempengaruhi kondisi V-belt.

Isal/GridOto.com
Roller peyang bahkan tinggal besinya doang

Baca Juga: Pasang Tuas Kopling Universal di Tuas Rem Tromol Motor Matic, Tampil Mewah! 

"Efeknya gerak v-belt jadi ketahan dan kurang maksimal, sehingga motor matic cuma menggerung dan saat tanjakan enggak kuat," kata Zenal yang bengkelnya berada di jalan Pitara Raya, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Roller gepeng atau peyang juga mempengaruhi kecepatan motor matic.

"Kalau roller gepeng itu lari motor hanya enak sampai kecepatan menengah saja. Selepas itu cuma menggerung dan sulit mendapat top speed," tambahnya.

Saran Zenal, kalau roller pada sistem CVT motor matic sudah gepeng harus diganti.

Isal/GridOto.com
Roller peyang dan rumah roller yang sudah termakan

Baca Juga: Biar Kampas Kopling Awet, Lakukan Hal Ini Saat Panaskan Mesin Motor

"Takutnya malah merembet ke part lain, misalnya rumah roller nanti jalurnya malah kemakan," pungkasnya.N

Nah kalau roller motor matic kalian sudah gepeng jangan dibiarkan.

Segera ganti supaya masalahnya enggak merembet ke part lainnya.