Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya

Uje - Jumat, 3 April 2020 | 16:40 WIB

jalur roller yang sudah dikerok (Uje - )

GridOto.com - Banyak cara yang cukup mudah untuk mendongkrak performa motor matic.

Salah satunya adalah mengerok jalur roller di area CVT motor matic.

Jalur roller dikerok dengan cara mengikis ujung jalur roller agar jalurnya lebih panjang.

Jadi roller bisa bergulir lebih jauh dan bisa meningkatkan performa motor matic.

Baca Juga: Potong Paking Blok Standar Buat Mesin Motor Bore Up, Amankah?

Tapi pengerokan jalur roller ini tidak boleh asal-asalan.

Seperti yang diungkapkan oleh Hisby Islami owner Mr Bee Speed di daerah Kramat Jati, Jakarta Timur.

"Yang terpenting adalah ketika kerok jalur roller jangan dibikin terlalu ekstrem," bukanya.

"Sudut kemiringan rollernya itu harus dibikin sejalan dengan sudut yang sudah ada," tambah Hisby.

Baca Juga: Bubut Derajat Pulley Depan Motor Matic, Ternyata Ini Efek Negatifnya

"Harus seperti itu, tidak boleh tiba-tiba terlalu mengejar tinggi," wantinya.

Memang kalau dibikin cukup tinggi dianggap roller bisa mendorong v-belt lebih tinggi saat membuka.

"Tapi kalau jalurnya mendadak curam yang ada power mesin malah drop," ungkapnya.

"Dibikin terlalu landai juga tidak bagus, karena torsinya malah tidak dapat nantinya," terangnya lagi.

(Baca Juga: Agar Terhindari Dari Virus Dan Bakteri, Lakukan Hal Ini Sebelum Parkir Motor di Rumah)

"Makanya sebenarnya gampang-gampang susah bikin jalur roller yang bagus dan harus teliti," tambahnya.

"Yang terpenting jangan terburu-buru atau lakukan di bengkel yang terpercaya," tutup Hisby.

Tuh, jangan terlalu landai dan curam juga.

Ikuti saja jalur roller yang sudah ada Sob!