GridOto.com - Tidak hanya ubahan pada sisi eksterior, Hamann juga memberikan sentuhan lain di Jaguar F-Pace.
Aslinya F-Pace ini dibekali dengan mesin V6 2.995 cc, berbeda dengan yang beredar di Indonesia.
Oleh Hamann sederet ubahan dilakukan untuk menyuntikkan ekstra tenaga mulai dari setting ulang ECU.
Remapping ECU ini menyebabkan tenaganya naik yang semula 380 dk menjadi 410 dk. Juga torsi yang kini sudah di angka 510 Nm.
Hamann juga memberikan paket untuk seri Jaguar F-Pace 30d yang juga menaikan tenaganya.
Jaguar F-Pace diesel yang semula 300 dk naik menjadi 340 dk dan torsinya 780 Nm.
Selain remapping ECU, Hamann juga membuat knalpot khusus biar nafas mobil ini makin panjang.
Mereka membuat multi-flow exhaust system dengan sport muffler bentuk oval yang tidak saja lebih sporty tapi juga bersuara lebih ngebas.