Video Honda Civic FD2 Dari Cirebon Tampil Kandas Mepet Aspal dan Bermesin Turbo

Honda Civic FD2 garapan Earth Auto Concept asal Cirebon (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Michael Dicky sukses merawat Honda Civic FD2 pemberian sang ayah yang dihibahkan kepadanya sejak 2011.

Bahkan sentuhan tangan dingin Dicky, sapaan akrabnya malah FD2 ini tampil menjadi-jadi. Lain dari Civic FD yang lain.

"Awalnya bokap kasih mobil ini 2011, tapi waktu itu belum gue apa-apain. Parkir aja di rumah sampai ban kempes," buka Dicky.

"Baru pas di tahun 2016 gue mulai modif dan mulai komit pokoknya segala sesuatu harus original yang nempel di mobil gue. Waktu itu gue jual pelek replika gue dan cuma dapet buat beli knalpot hahaha," gelaknya menambahkan.

Aditya Pradifta

Full set body kit bikinan lokal untuk Civic FD2

Tapi penampilan Civic FD2 ini sudah berubah total, dari esktor eksterior bahkan dimodifikasi menggunakan full set body kit lansiran Earth Saber.

"Jadi Alvin (owner Earth Auto Concept) bilang ke gue, ini mobil kan sepsial buat gue, kenapa gak kita bikin sekalian karya kita sendiri buat mobil lu ini. Dan akhirnya pakai deh body kit Earth Saber ini," terang Dicky lagi.

Body kit berbahan duraflex ini diklaim lebih lentur namun tetap bisa diperbaiki jika terjadi keretakan atau pecah.

Aditya Pradifta

Tampang depan terkesan agresif supaya menonjolkan isi kap mesin

Full set body kit Earth Saber ini meliputi bumper depan, side skirts, dan bumper belakang.

Tambahan lips bermaterial carbon juga membuat mobil ini tampil lebih rapat aspal.

"Termasuk fender dan kap mesin ini juga Earth. Tadinya mau gue pasang replika Mugen cuma daripada-daripada ya udah akhirnya gue totalin aja pakai Earth," tukasnya.

Aditya Pradifta

Kap mesin custom dari Earth Saber

Di bagian atap terpasang ragtop lansiran Webasto yang membuat penampilannya jauh lebih elegan.

Aditya Pradifta

Ragtop bikin tampil elegant

Yang mengejutkan dengan bagged style ala Dicky ini justru mesinnya yang dimodifikasi total.

Unit standar mesin FD2, K20Z2 berkapasitas 2.000 cc dijejali lagi dengan turbocharger TD05 milik Evo 9MR.

Aditya Pradifta

Mesin K20Z2 dijejali turbocharger

"Kalau versi terakhir ini belum sempat test dyno sih, soalnya tim GridOto udah keburu dateng kan ke Cirebon. Tapi sebelumnya kan pernah pakai turbo yang lebih kecil, itu tenaganya 220 DK, torsinya sekitar 300 Nm," jelas Dicky.

Padahal bekal performa asli K20Z2 ini hanya sebesar 155 DK dan 192 Nm.

Dikonfigurasi dengan intercooler lansiran APexi plus pipa-pipa yang mumpuni, begitu pula blow off dan wastegate.

Aditya Pradifta

Totalitas rombak kaki-kaki dengan airsus 4 titik

Nah seperti yang disinggung sebelumnya, tampil dengan bagged style sudah pasti kaki-kaki dirombak total.

Konstruksi asli kini berubah menjadi suspensi udara yang menggunakan Air Runner dengan format 4 titik.

Posisi roda pun tampil miring erkat caber kit pada kaki depan dan belakang.

Aditya Pradifta

Pasang pelek SSR 18 inci dan BBK AP Racing

Untuk pelek rapi terpasang lansiran SSR SP1 dengan model 3pcs berdesain palang.

"Lebarnya yang depan 11,5 inci yang belakang 12,5 inci, ET -15 ringnya 18 inci," ucap Dicky soal spesifikasi pelek.

Posisinya semakin rapat dengan fender setelah dipasangin ban berukuran 225/40 R18 di depan dan 265/35 R18 di belakang.

Pengereman jelas lebih mumpuninberkat BBK AP Racing berukuran 330 mm 4 pot, ini membuat tampilan roda belakang makin kece dan berotot.

Data modifikasi

Honda Civic FD2 Saber

Exterior
- Earth Saber Body kit (front bumper, rear bumper, side skirts)
- Earth Civic Ducktail
- Earth custom hood
- Ragtop Webasto Holandia 400
- Carbon crafted A-B-C pilar
- Carbon crafted feels air funnel
- Carbon crafted (front lips)
- Carbon crafted (side splitter)
- Carbon crafted (rear diffuser)
- Custom front fender
- Wide and radius rear fender
- Repainted Special Gray from Earth Auto Concept
- Custom rear Type R style luggage

Engine
- Turbocharger TD05 (Evo 9MR)
- Tial wastegate
- Tial blow off
- Custom piping
- Custom header
- Custom turbo manifold
- Apex i intercooler
- Custom exhaust
- HKS boost meter
- Turbo air funnel
- Carbon crafted engine cover
- Wire tuck

Undercarriage
- Wheels SSR SP1 3pcs 18x11,5 inch (front) ET -25 & 18x12,5 inch (rear) ET -15
- Landsail 225/40 R18 front & ATR K sport 265/35 R18
- Air runner 4 point air suspension
- AP Racing 4 big pot 330 mm (rear)
- Custom rear camber kit
- custom front camber kit
- Gear and ASR rear kit
- ARP wheels studs
- Custom bull head