Bubut Derajat Pulley Depan Motor Matic, Ternyata Ini Efek Negatifnya

Uje - Kamis, 2 April 2020 | 09:40 WIB

Derajat kemiringan Pulley, (Uje - )

GridOto.com - Banyak cara untuk meningkatkan performa dari motor matic.

Terlebih banyak yang merasa peroforma bawaan motornya kurang untuk penggunaan harian.

Salah satu trik yang sering digunakan untuk tingkatkan tenaga adalah mengubah sudut derajat kemiringan pulley depan.

Umumnya pulley depan derajatnya diubah dengan cara dibubut.

(Baca Juga: Benarkah Oli Mesin Bisa Rusak Saat Mesin Motor Lama Enggak Dinyalakan?)

"Biasanya sih dikurangi 0,3-0,5 derajat, tapi semua tidak ada hitungan pastinya," buka Hisby Islami dari Mr Bee Speed di daerah Kramat Jati, Jakarta Timur.

"Karena tidak ada hitungan pasti makanya yang ada malah efek negatif," tambah Hisby.

"Awalnya feeling terasa torsi meningkat, tapi lama-lama torsinya malah seperti tertahan," tambahnya lagi.

Selain itu ada part yang bisa mengalami kerusakan lebih cepat akibat sudut pulley depan yang dimodifikasi.

(Baca Juga: Awas! Teknik Mengerem Menggunakan Moge Berbeda Dengan Motor Kecil)